Hangt van de leaseboer af. Die van ons stuurt het hele zooitje ongezien naar de bestuurder door inclusief een machtiging voor bezwaar.

Topic volgde ik al een geruime tijd en de mogelijke strategieën zijn mij bekend, echter betrof dit vooral (lagere) snelheidsboetes onder de CJIB-overdrachtslimiet + in het Duits opgesteld. In feite "klopt" dit schrijven wat ik heb gehad, afgezien dan van het feit dat ik het dit keer gewoon écht niet eens ben met de constatering.

Zoals verwacht is werkgever roomser dan de paus geweest en heeft mij als bestuurder opgegeven. Weliswaar met een spelfout in mijn naam en mijn rijbewijsgegevens niet opgegeven, maar binnen een week had ik een brief in correct nederlands thuis.

Dit betreft in feite weer dezelfde informatiebrief, die mijn werkgever ook al heeft gehad.

Even voor de goede orde, het is dus niet "mijn" lease-auto, maar een poolauto die zo'n beetje door het hele bedrijf gebruikt wordt.
Het boetebedrag is het probleem niet, en werkgever wil deze waarschijnlijk best voor me betalen. Maar ik gun het die kutmoffen niet, met name omdat die stomme lamp gewoon oranje was toen ik over de stopstreep was.

Ik zie nu een aantal opties, die me echter allemaal op een verschillende manier kansloos lijken:

A: (laten) betalen en reageren met zo min mogelijk personalia opgeven of helemaal niet reageren op de brief. Makkelijkste weg, geen eventuele Flensburgse punten maar gegarandeerd geld kwijt.
B: Helemaal niet reageren. Risico gezien het boetebedrag dat ze 'm overdragen + ze hebben al blijk gegeven binnen een week een kloppende brief in het Nederlands te sturen, dus ik betwijfel of ze los laten, helemaal nu ze "beet" hebben.
C: in bezwaar gaan met een zo uitgebreid mogelijk verhaal in het Nederlands. Ze vereisen Duits, maar dat beheers ik uiteraard helaas niet Dat draait waarschijnlijk ook uit op betalen, want ik heb er ook nul vertrouwen in dat er iets met een bezwaar gedaan wordt. Plus het is werk.

Mja je bent verraden door je werkgever, daar kan je ook je conclusies aan verbinden.

Mja, verraad had ik het gevonden als-ie 'm niet had willen betalen. Maar dat is dus niet het geval.

De Duitser heeft toch nog niet losgelaten. Omdat ik toch al verraden was door werkgever heb ik maar gewoon gereageerd dat ik niet kan zien of ik het wel of niet ben, en ontkend de overtreding te zijn begaan.
Het was daarna een kleine 2 maanden stil maar er ligt nu een aangetekende brief op mij te wachten op het postkantoor (was kennelijk niet thuis) die eigenlijk alleen van hen kan zijn. Maakt het nu voor het dossier uit of ik die brief wel of niet ophaal? Of betekent "we hebben aangetekend iets verstuurd" sowieso dat ik 'm ontvangen heb.

Nogmaals: het gaat me niet om het geld want werkgever gaat 'm toch betalen. Principekwestie blijft echter dat ik het die moffen niet gun. Maar ze moeten ook gewoon stoppen met brieven sturen.

ja sorry het advies is niet reageren als je dat toch gaat doen dan volgt er natuurlijk verdere reactie. Nu is het niet meer te stoppen.



is dit toch een zinloze discussie verder

De laatste rit in DE vanuit Oostenrijk leverde toch nog een verlate vakantiefoto op. De 8 km/h te snel kost nu € 20,--, gelukkig reed mijn zoon en kan ik de kosten op hem verhalen

Maar uit principe gaat de brief in het archief bij alle voorgaande brieven

Dat ging toch al niet meer op omdat mijn werkgever al (als eerste) had gereageerd?

En dan ga je verder reageren en verwacht dan dat verdere reactie uitblijft.

Ja eehhh.. Als je dat raar vind dan weet ik het ook niet. De brieven stoppen als er betaald is, dus zit je werkgever achter de broek aan. (vaag dit).

Mja, mijn werkgever kan ik pas achter de broek zitten als ik dus een rekening heb. Doel van mijn reactie aan de mof was om ze weer terug te sturen naar de kentekenhouder want "ik ken die persoon niet" en "ik ben die overtreding niet begaan".
Maar dan zal de aangetekende brief wel een rekening zijn. Ga ik die wel ophalen en met een strik er om naar de baas.

goede dag, ik schreef hier voor 13 mei 2022 over dit onderwerp. Ik kreeg in Duitsland een boete van € 634. Ik kreeg meerdere keren een brief en een inreisverbod. Het is nu ruim een jaar geleden en ik moet met dezelfde auto Duitsland binnen. Ik vraag me af of ik een probleem zal tegenkomen.alvast bedankt..

Hmm Frau Stoscheck wil ook maar niet loslaten. [~Dave] bij jou in de achtertuin gekiekt met 10 km/h te snel á €20,- Onderin de kattenbak gedaan en niets gezegd. Maar nu: een aangetekende brief met Busgeld die voor het gemak even verdubbeld is.

De postbode heeft het Rúckschein niet teruggestuurd maar zonder handtekening en inclusief enveloppe in mijn brievenbus gedaan. Zijn ze zo fanatiek in Meppen?

moet ook, staat er een pistool tegen je hoofd?

Duitsland is groot, Landkreisen bemoeien zich niet met elkaars zaakjes. Rij voor de zekerheid een stukje om. Duitsland is niet genationaliseerd, simpelweg omdat het geen land is. Het is een bondsstaat. Dat wil zeggen dat als je ergens in Duitsland gezeik hebt dat je dan niet direct óveral gezeik hebt. Zo heb ik met alle zekerheid gezeik op persoonsbasis in regio Berlijn (want staande gehouden en alle gevolgen daarvan genegeerd tot nog toe). Boeit mij niet zoveel want daar doe ik toch de boodschappen niet. Het systeem met rijbewijspunten is wèl gecentraliseerd, in Flensburg. Daar moet je dan ook van wegblijven van dat systeem maar dat is een ander verhaaltje.



op basis van kenteken? klinkt heel gek. Ik denk dat je een Fahrverbot bedoelt waar mee gedreigd wordt, op naam niet op auto. Dreigen is wat anders dan krijgen. Ze motten eerst een naam hebben, dat is het hele punt nou juist van die brieven.



Geen idee, dat is geen kreis. Je zal Emsland bedoelen dan. Wel een fors Landkreis.



ze kunnen het altijd blijven proberen natuurlijk. Reactie is win voor ze.

Of althans, altijd altijd.. Max. zes maandjes.



prima toch, wats probleem

Ze moeten toch binnen 3 maanden een naam hebben alvorens de boete vervalt? Of is dat inmiddels opgerekt naar 6 mnd?

Die tien Euro gevalletjes van regiorunner wel ja maar zwaardere gevallen zes maanden, om te voorkomen dat iedereen die dit onderwerp leest uit gaat zitten gaan van drie maanden zeg ik inmiddels stelselmatig ZES MAANDEN.



overigens kan een bevestiging van aangetekende brief ook al een " innerbehördliche Vorgänge " zijn, vandaar dat ik zeg zes maanden. Anders krijg je.. "ja maar jij zei drie maanden"-geneuzel. Men moet sowieso zelf weten wat ie doet. Garantie tot de deur.

Hier na de 1e brief niets meer gehoord, ook geen aangetekende brief. Die kreeg ik bij de vorige brieven wel. Misschien is Grafschaft Köln coulanter?

De informatiebrief was van 23.02.2023 dus vanaf vandaag weer veilig

Kreis Emsland zit er wel op..... 14-02 10-05 tweede brief maareh nooit gezien. Post NL is hier een gare Boomer tja.

poging tot verlengen, floepers

Ik vraag me af of iemand weet van de Oostenrijkse verkeersboetes.Het is geen groot bedrag, maar ik wil nog steeds niet betalen.Als iemand informatie heeft, schrijf dan alsjeblieft.

Negeren is te lastig?

Dave Ik wilde het vragen omdat ik geen idee heb. Ik wilde vragen op basis van je ervaring moet ik betalen of niet?🙃 🙃

Ik ga niet zeggen wat andere mensen -moeten- doen met hun geld, dat mag men helemaal lekker zelf weten. Als je het aan mij vraagt wat ik doe met post betreffende vermeende snelheidsvergrijpen in Europese landen dan is het steevast de ronde archiefkast. Simpel.

Op basis van mijn ervaring met Oostenrijk: Negeren

Welke post?

10-8 had dan de nieuwe poging moeten zijn

volgende? waarom?

In principe scoor je als NL'er geen punten toch? Ze hebben niks om bij te houden.
Enkel Fahrverbot bij staandehouding, de rest is enkel voor Duitsers.

exact

Nou ja net voor het verlopen van de Frist zou je een aanmaning oid verwachten. Of ben ik nou zo verwachtingsvol

teveel met CJIB gedachtes in het hoofd waarschijnlijk. Er is hier geen sprake van 'aanmaningen'.



einmal!

Oke oke oke

Andersomscenario:
Een Duitse collega is staande gehouden in Nederland. 133@100, na 2x4 km/h correctie bleef er nog 125@100 over.
Hij werd gevolgd door een 'zwarte glimmende auto' (kerel verdiep je eens in auto's) en op een gegeven moment werd 'ie ingehaald en was het 'politie - volgen'.
Het was een politieman alleen in de auto, wel in uniform. Volgens m'n collega voerde hij van alles in in een app, en zei hij dat de boete zou worden opgestuurd naar z'n thuisadres.

Ik meende dat buitenlanders direct moesten aftikken?

Dat geldt vgs mij niet meer in de EU als landen een boeteverdrag hebben.

Klopt, omgekeerd ook niet.

Ik moest wel een borg (Kaution) betalen bij de Stasi-VROS maar nergens staat gedefinieerd hoe hoog dat moet zijn, dat wist ik echter ter plekke niet toen ik ermee geconfronteerd werd. Oerdom dat ik ter plekke 250 van de 500 Euro afgetikt had. Had vijf Euro moeten zijn

domdomdom