Postingstijd interval gedetecteerd van 126.7 dagen. Deze pagina bevat dus deels relatief oude berichten.
▼
[ 274 berichten ]
Bij Eindhoven wel hoor
Dat is nog niks. Als je in Frankrijk afrit 7 (Nevers) op de A71 mist kom je pas na ruim 40 km afrit 8 tegen, waar je kan keren
Klinkt als een ervaringsdeskundige.
Dan rijd je toch even naar de volgende afrit en rijd je terug (of binnendoor?)? In D zou je misschien 25 km extra rijden maar in ons land kom je dat niet tegen. Ik vond de 17 km die ik extra moest rijden omdat er een afrit dicht was onderlaatst anders al genoeg. Zeker als je bedenkt dat je 3 km voor deze er nog eentje hebt en daar geen borden voor stonden. Die kwamen pas erna, dat je geen uitweg meer hebt behalve doorrijden, terwijl het gepland werk was.
Dat vind ik inderdaad ook verkrachting van wegsignalering. Wegsignalering is er niet voor postbus 51 acties.
Dat kan doden opleveren, en wel onder anderen dan de kruis negeerders.
4 lekke banden , macht over stuur kwijt en daardoor anderen van de weg rammen.
Slecht idee dus.
Waarom niet bij de spoorwegen buurten...ATB systemen denk ik aan.
Deze inbouwen in auto' s zodat je alles wat rijdt op een verboden plek tot stilstand brengt.
Risico van zoiets:
Uiteraard ook handig te misbruiken voor andere doeleinden.
Banden?
Nee de bestuurders.
Dat doen ze dan toch met die spijkermatten! Het was toch levensgevaarlijk als mensen een rood kruis negeren.
NL is veel te soft met regels.... Hoe lang zijn ze nou al aan het roepen dat geweld tegen hulpverleners strenger wordt aangepakt
Ja maar daar zijn ze goed in!
Dan rijd je toch even naar de volgende afrit en rijd je terug (of binnendoor?)? In D zou je misschien 25 km extra rijden maar in ons land kom je dat niet tegen.
Klopt. 32 km wel.
Ik heb wel eens de verkeerde rijstrook gekozen vanaf de A58 naar de A2/N2. Ik moest dus de N2 hebben maar belandde op de A2. Dan rij je best een stukkie om.
https://www.google.nl/maps/dir/51.47505 ... 322,12.34z
edit: ik zie nu pas dat er een pagina 5 is.
Welnee joh!
Het zijn heel simpele vrachtwagens en zo'n kussen is ook niet duur. Een bots heb je voor minder dan €100 per uur. Er zal nu wel een kleine prijsstijging aan zitten te komen in verband met wat aanvullende eisen, sinds eind 2020, maar ik geloof nog steeds niet dat we de €100 gaan aantikken.
Busje uit de 2de tweet
Bekijk het GIFje nog even wat langer en wat vind je dan van de witte bestelbus die vast zit in het gras (net na de afrit)?
Er is ergens een Blik op de weg-filmpje waarin een fin op een tweestrooksweg bibeko de dashcamvrachtauto op links gewoon ramt, en dat later rechtvaardigt met "maar ik moest hier linksaf!".
▲
[ 274 berichten ]
Cweepz
![]()
Master
Nouja... als de Heinenoordtunnel dicht is en ik moet omrijden via de Kiltunnel ben je toch wel ff onderweg
Maargoed, tijd is kostbaar he... die wegwerkers kunnen best wel ff aan de kant
Maargoed, tijd is kostbaar he... die wegwerkers kunnen best wel ff aan de kant
viffer
![]()
Master
bert65 schreef:
In D zou je misschien 25 km extra rijden maar in ons land kom je dat niet tegen.
Bij Eindhoven wel hoor
shootme
![]()
Master
In het noorden ook
Pita
Master
Er zijn autosnelwegen genoeg waar meer dan 12 km. tussen de op en afritten zit, dus 25 km. omrijden is het minimaal eigenlijk.
basjuh1981
![]()
Master
bert65 schreef:
In D zou je misschien 25 km extra rijden maar in ons land kom je dat niet tegen.
Dat is nog niks. Als je in Frankrijk afrit 7 (Nevers) op de A71 mist kom je pas na ruim 40 km afrit 8 tegen, waar je kan keren
Achiel
![]()
Master
basjuh1981 schreef:
Dat is nog niks. Als je in Frankrijk afrit 7 (Nevers) op de A71 mist kom je pas na ruim 40 km afrit 8 tegen, waar je kan keren
Klinkt als een ervaringsdeskundige.
Story
Master
Pffff va daag in de file gestaan voor de brug bij Bruinisse. Daar is een bypass maar als je de rode kruisen negeert om toch voor de brug te gaan wachten kan de rest er ook niet meer door.
Reed het weer een beetje gaan er drie motoren de rij links inhalen en door de file kruisen om toch de bypass te nemen.
Had er bijna een op mijn claxon.
Reed het weer een beetje gaan er drie motoren de rij links inhalen en door de file kruisen om toch de bypass te nemen.
Had er bijna een op mijn claxon.
bert65
![]()
Master
viffer
![]()
Master
lacheisleuk
Master
bert65 schreef:
Dan rijd je toch even naar de volgende afrit en rijd je terug (of binnendoor?)? In D zou je misschien 25 km extra rijden maar in ons land kom je dat niet tegen.
basjuh1981
![]()
Master
Masterdam
![]()
Master
Waar was dat LIL?
lacheisleuk
Master
Masterdam schreef:
Waar was dat LIL?
A9.basjuh1981 schreef:
Oh, je had het voor vertrek al kunnen weten 
Ergens wist ik het ook. Alleen in automatisme mijn route gevolgd totdat ik matrices aan zag staan. Toen was het: "fuuuuck"
Pita
Master
Was voor RWS echt een hele kleine moeite geweest om bij die afrit vooraf even een geel bord te zetten met de tekst : volgende afrit afgesloten, maar ja ik zei het al, het interesseert ze geen moer.
lacheisleuk
Master
Precies mijn idee. Had men tussen de voorliggende af/oprit een bord gezet: "Afrit xyz dicht", dan had dat vele mensen 17 km omrijden gescheeld. Eventueel nog op de tekstborden, die hangen er genoeg. Maar nee, daar zetten we liever op dat je samen tegen Corona moet strijden...
bert65
![]()
Master
lacheisleuk schreef:
Ik vond de 17 km die ik extra moest rijden omdat er een afrit dicht was onderlaatst anders al genoeg. Zeker als je bedenkt dat je 3 km voor deze er nog eentje hebt en daar geen borden voor stonden. Die kwamen pas erna, dat je geen uitweg meer hebt behalve doorrijden, terwijl het gepland werk was.
Daar heeft RWS inderdaad wel een handje van terwijl ze een hoop overlast kunnen voorkomen door informatie een afrit of knooppunt eerder al aan te geven.
Dave
![]()
Webspecialist
lacheisleuk schreef:
Maar nee, daar zetten we liever op dat je samen tegen Corona moet strijden...
Dat vind ik inderdaad ook verkrachting van wegsignalering. Wegsignalering is er niet voor postbus 51 acties.
Story
Master
CDA wil spijkermatten tegen roodkruisnegeerders.
(Of hun banden, maar dat weet ik nog niet zeker)
(Of hun banden, maar dat weet ik nog niet zeker)
zadkine
![]()
Master
Feitelijk schreef:
CDA wil spijkermatten tegen roodkruisnegeerders.
Dat kan doden opleveren, en wel onder anderen dan de kruis negeerders.
4 lekke banden , macht over stuur kwijt en daardoor anderen van de weg rammen.
Slecht idee dus.
Waarom niet bij de spoorwegen buurten...ATB systemen denk ik aan.
Deze inbouwen in auto' s zodat je alles wat rijdt op een verboden plek tot stilstand brengt.
Risico van zoiets:
Uiteraard ook handig te misbruiken voor andere doeleinden.
Story
Master
zadkine schreef:
Dat kan doden opleveren, en wel onder anderen dan de kruis negeerders.
4 lekke banden
4 lekke banden
Banden?
Nee de bestuurders.
yj24tp
Master
zadkine schreef:
zodat je alles wat rijdt op een verboden plek tot stilstand brengt.
Dat doen ze dan toch met die spijkermatten! Het was toch levensgevaarlijk als mensen een rood kruis negeren.
NL is veel te soft met regels.... Hoe lang zijn ze nou al aan het roepen dat geweld tegen hulpverleners strenger wordt aangepakt
bert65
![]()
Master
yj24tp schreef:
Hoe lang zijn ze nou al aan het roepen dat geweld tegen hulpverleners strenger wordt aangepakt
Ja maar daar zijn ze goed in!
BaasTimo
![]()
Master
bert65 schreef:
Dan rijd je toch even naar de volgende afrit en rijd je terug (of binnendoor?)? In D zou je misschien 25 km extra rijden maar in ons land kom je dat niet tegen. Klopt. 32 km wel.
Ik heb wel eens de verkeerde rijstrook gekozen vanaf de A58 naar de A2/N2. Ik moest dus de N2 hebben maar belandde op de A2. Dan rij je best een stukkie om.
https://www.google.nl/maps/dir/51.47505 ... 322,12.34z
edit: ik zie nu pas dat er een pagina 5 is.
bert65
![]()
Master
Even dit topic uit het stof 
gehaald
Dat zijn er niet een paar geweest
gehaaldPeter Stoffels
@POL_PStoffels
@POL_PStoffels
Gisteren stond ik samen met een collega in de verbindingsbocht van de A10re naar de A2re bij een vrachtwagen die zijn lading was los geschoten. Door de gevaarszetting is iom RWS deze verbindingsbocht geheel afgesloten. Eerst met ❌ daarna fysiek met botsabsorber.
Peter Stoffels
@POL_PStoffels
@POL_PStoffels
Toch vonden 106 bestuurders het nodig om het ❌ te negeren. Alle zullen een PV thuis krijgen via het @OM_Verkeer
Dat zijn er niet een paar geweest
Masterdam
![]()
Master
Dat is toch iets van €300 per persoon ofzo? Hm, dan zijn die botsabsorber en weginspecteur wel betaald. 
lacheisleuk
Master
Een bots zal wel iets van een paar 100 euro per uur kosten?
Raaf
![]()
Master
Goede €30k aan boetes dan bij een prijsje van €300/stuk.
Hadden ze beter die bots achterwege kunnen laten
Hadden ze beter die bots achterwege kunnen laten
Masterdam
![]()
Master
lacheisleuk schreef:
Een bots zal wel iets van een paar 100 euro per uur kosten?
Welnee joh!
Het zijn heel simpele vrachtwagens en zo'n kussen is ook niet duur. Een bots heb je voor minder dan €100 per uur. Er zal nu wel een kleine prijsstijging aan zitten te komen in verband met wat aanvullende eisen, sinds eind 2020, maar ik geloof nog steeds niet dat we de €100 gaan aantikken.
lacheisleuk
Master
Maar is dat in of exclusief chauffeur? Ik weet wat onze transporten per uur kosten.
Masterdam
![]()
Master
Inclusief.
lacheisleuk
Master
Voor een voertuig dat als schietschijf dient valt het mij best mee.
Cweepz
![]()
Master
Kan toch prima nog de afrit pakken vanaf daar?
Bussloo
![]()
Master
Ik ben wel benieuwd wat er op de portalen ervoor stond. Waar kon je dat ook al weer zien?
Maar wat moet je doen als voor je alle rijstroken op rood springen? Goed beschouwd mag je je dan niet eens op die rijstroken bevinden omdat ze afgesloten zijn.
Ik zou in elk geval de alarmlichten aan doen en langzaam snelheid minderen (hoef geen vrachtwagen in de kofferbak) en dan RWS bellen.
Maar wat moet je doen als voor je alle rijstroken op rood springen? Goed beschouwd mag je je dan niet eens op die rijstroken bevinden omdat ze afgesloten zijn.
Ik zou in elk geval de alarmlichten aan doen en langzaam snelheid minderen (hoef geen vrachtwagen in de kofferbak) en dan RWS bellen.
Superkoe
![]()
Master
Ik heb zo wel eens 4 banen breed stilgestaan op de A29. Ik stop wel, daar ik in mijn carrière als automobilist toch al 2x echt compleet ingeklemd heb gestaan. 1x 2 uur en 1x dik een uur. RWS bellen heeft niet zoveel zin, daar ze zelf die kruizen op de weg zetten.
Cweepz
![]()
Master
Waar die filmer nu staat is prima plek om te wachten eigenlijk. Mocht het echt lang duren en ingesloten verkeer terug wordt geleid, dan sta je "vooraan"
JeffreyM
![]()
Master
Dat was een dure kerst voor veel mensen 
Rijkswaterstaat Verkeersinformatie
@RWSverkeersinfo
@RWSverkeersinfo
❌😑 | Afrit Delft-Noord (#A13) was dicht vanwege een ongeval, maar dat deerde deze automobilisten niet. En daarom wordt er deze kerst door de politie flink getrakteerd. Ook vandaag staan de kruisen #nietvoorniX.
Dave
![]()
Webspecialist
Waarom pleur je de link niet gewoon in het bericht?
Hele boel gaar kopieren en quoten schiet toch niet op.
Kruisuitdrukkingsloosgezicht
Hele boel gaar kopieren en quoten schiet toch niet op.
Kruisuitdrukkingsloosgezicht
JeffreyM
![]()
Master
Nu is het plaatje kleiner dan als je het kopieert en plakt
JeffreyM
![]()
Master
Rijkswaterstaat Verkeersinformatie
@RWSverkeersinfo
@RWSverkeersinfo
Levensgevaarlijk! Tientallen mensen negeren de rode kruisen en zelfs de afzetting op de #A2 bij Breukelen. De geschrokken aannemer was bezig met een spoedreparatie. Gelukkig is hij er zonder kleerscheuren vanaf gekomen. De bestuurders krijgen binnenkort post. #boete #nietvoorniX
Rijkswaterstaat Verkeersinformatie
@RWSverkeersinfo
@RWSverkeersinfo
Net als je denkt dat het niet nog gekker kan, let u op het zilveren busje. Onderaan afrit Breukelen staat het welkomstcomité klaar. Een ander busje dacht aan een boete te ontsnappen, maar heeft zich vastgereden in de berm. Ongelooflijk. https://t.co/RLhwVTov9M #nietvoorniX
Busje uit de 2de tweet
bert65
![]()
Master
JeffreyM schreef:
Busje uit de 2de tweet
Bekijk het GIFje nog even wat langer en wat vind je dan van de witte bestelbus die vast zit in het gras (net na de afrit)?
JeffreyM
![]()
Master
Ook gezien. Maar dat andere busje vond ik net wat meer
Mdw
![]()
Ultimate Master
*kick*
Rijkswaterstaat Verkeersinformatie
@RWSverkeersinfo
@RWSverkeersinfo
"Oh kijk, een rood kruis boven de weg, maar de rijstrook is gewoon vrij. Dat kruis zijn ze natuurlijk vergeten uit te zetten."
Ook hier op de #A1 bij Barneveld geldt #NietvoorniX. We gaan zo de rijstrook glasvrij maken.
Ook hier op de #A1 bij Barneveld geldt #NietvoorniX. We gaan zo de rijstrook glasvrij maken.
dvdouden
![]()
Master
gniffel
Rijkswaterstaat Verkeersinformatie
@RWSverkeersinfo
@RWSverkeersinfo
Op de #A15 bij knp. Benelux stond een rood kruis boven de weg omdat er een stoeptegel lag. Sommigen besloten dit kruis toch te negeren. Zij staan nu met een kapotte auto op de vluchtstrook. We hebben overwogen ze een weekje te laten staan, maar de berger is onderweg. #nietvoorniX
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
Schoenzool
![]()
Master
Mooie karma.
Maar eigenlijk bizar hoeveel mensen door het rode kruis rijden. Zullen die zich niet bedenken: "dit is niet voor niks dicht"
Maar eigenlijk bizar hoeveel mensen door het rode kruis rijden. Zullen die zich niet bedenken: "dit is niet voor niks dicht"
Bussloo
![]()
Master
Ja maar =>ik<= moet hier af! Die mentaliteit.
bruintje beer
![]()
Master
Bussloo schreef:
Ja maar =>ik<= moet hier af! Die mentaliteit.
Er is ergens een Blik op de weg-filmpje waarin een fin op een tweestrooksweg bibeko de dashcamvrachtauto op links gewoon ramt, en dat later rechtvaardigt met "maar ik moest hier linksaf!".
Wie zijn er online
Leden op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum