▼
[ 443 berichten ]
in die van mij niet, ik zie geen bord hoor. Ik kom uit dat straatje.
Daar hoort ook een bord te staan dat je die kant niet op mag. Staat er niet. Of zo'n blauw verplicht rijrichting geval ofzoiets is het tegenwoordig geloof ik. Maar dan weer fietsers uitgezonderd. Gedoe.
Bijlagen :
En ontheffinghouders. En het ís geldig voor de andere strook.
Groen staat toch voor veilig. Hadden ze beter geel of rood kunnen maken.
Nu nog wachten op het volgende slachtoffer.
.. Ik moest even goed kijken maar dat maakt toch geen klap uit voor de Escamplaan. Volgens mij komt het merendeel van de slapers vanaf de richting van de N211. Zoniet alle?
Wat ik begreep van FB comment ridders: Dat deze busbaan oorspronkelijk ontstaan is om de verkeers-geluidsdruk richting het ziekenhuis te verminderen.
Inmiddels is het ziekenhuis e.d. voorzien van tig dubbelglas dus is de hele busbaan situatie overbodig.
Neemt niet weg dat de poller een prima middel lijkt tegen slaaprijders.
oh, nou.. dan kan een tunnel ook wel.. laten we een tunnel doen
Nou, dat zien we bij die slagboom voor de Coentunnel.
Heel effectief..
▶ Youtube video
Ja, dan waren pollers beter geweest 
De gemeente is een paar jaar geleden met een verkeersplan gekomen nadat de bewoners zelf klaagden over sluipverkeer in het dorp. Het bleek nogal populair om via De Bilt af te steken om de drukte rondom Rijnsweerd te vermijden.
Daarom zijn wegen als deze omgezet in een eenrichtingsweg. Nu blijkt dat bewoners zelf om moeten rijden is het natuurlijk weer allemaal onzin, enfin, je kent het wel.
En wat betreft deze bussluis geldt hetzelfde als voor die poller in Den Haag: het ruimt lekker op.
C5 ook, even de auto wat hoger zetten met de hydraulische vering en door.
Dat zal ook iets van 2,5 ton zijn. Best een duur geintje zo'n poller.
Is ook gewoon maatschappelijk geld he. Dit soort geintjes heeft gewoon gevolgen voor jouw en mijn premie.
Sorry hoor, maar iedereen loopt altijd (terecht) te bashen op Utrecht en Amsterdam, maar hier staat ook wel een stelletje incapabelen aan het roer.
Dat zeg ik ook al een tijdje in topic, maar een hoop mensen hier vinden het prima dat mensen hun auto aan gort rijden.
Dat tekent de huidige maatschappij; iemand aanspreken op een ge/misdraging en dat ze dan vervolgens nog verbaal of fysiek agressief worden.
Misschien was vroeger niet alles beter, maar de omgangsvormen...
Dit is dus #55 and counting.
Gewoon die krengen weghalen en camera's plaatsen om zodoende boetes te kunnen uitdelen.
De afgelopen paar jaar hebben ze de zusterflat gesloopt en huizen gebouwd plus een ondergrondse parkeergarage op het terrein van Leyenburg.
Weer auto op 'horrorpoller' gebotst Escamplaan
Den Haag - Na bijna twee maanden 'pollerstilte' is vanmiddag voor de tweede keer in één etmaal een auto op de poller op de Escamplaan gebotst.
Om even voor twee uur botste een auto (volgens onze telling nummer 56) op de poller.
Deze keer botste de auto op de poller vanaf de richting Dedemsvaartweg in de richting van de Leyweg. Een inzittende is door het ambulancepersoneel verzorgd en is daarna naar het ziekenhuis vervoerd.
Een bergingsbedrijf heeft de auto afgevoerd.
Terwijl de hulpdiensten bezig waren met de afhandeling van het incident, waren er meerdere automobilisten die toch nog de borden negeerden en over de busbaan, in de richting van de poller reden.
Eén automobilist reed zelfs in de andere richting over de poller heen terwijl deze weer omhoog kwam. Deze dappere poging om nummer 57 te worden liep gelukkig goed af.
De laatste staat ook op het videootje bij de bron. Ik verwachtte eigenlijk dat de poller omhoog zou komen...
Doe dan de belijning ook want niemand let er op...
Die worden ook niet opgemerkt. Heb je gezien hoe groot de tekst op het wegdek is?
op groen, groen is goed.. en dooorrr
---
rood knipperend LED bord in het midden met 500 Euro erop zou afdoende moeten zijn.
Als je dicht op een bus rijdt, dan zie je de borden niet meer.
Dat groene wegdek werkt ook niet mee, want groen is gelijk aan veilig. Ze hadden beter een rood wegdek kunnen creëren.
Die heb je nodig - op wegvakken waar alleen een lijnbus of bus mag rijden moet LIJNBUS worden aangebracht op het wegdek.
Dat is daar dan ook aangebracht maar dat zien de mensen ook niet....
Komt dus doordat er nu veel teveel informatie staat om te kunnen verwerken. KIS is niet voor niets een heel bekende afkorting.
▲
[ 443 berichten ]
Achiel
![]()
Master
De bebordinge en wegmarkering is linksom of rechtsom niet in orde zover is duidelijk.
Dave
![]()
Webspecialist
Achiel schreef:
maakt het in mijn ogen toch illegaal de linker weg te nemen
in die van mij niet, ik zie geen bord hoor. Ik kom uit dat straatje.
Daar hoort ook een bord te staan dat je die kant niet op mag. Staat er niet. Of zo'n blauw verplicht rijrichting geval ofzoiets is het tegenwoordig geloof ik. Maar dan weer fietsers uitgezonderd. Gedoe.
Bijlagen :
bert65
![]()
Master
Rechts ligt een busbaan, met een bord C1 ( dan mag de bus ook niet ) en zelfs een bord dat het een busbaan is. Links naast de busbaan staat niet dat je daar niet mag rijden of dat het een éénrichtingsweg is.
) en zelfs een bord dat het een busbaan is. Links naast de busbaan staat niet dat je daar niet mag rijden of dat het een éénrichtingsweg is.
Masterdam
![]()
Master
zadkine schreef:
Zou het echter wel geldig zijn voor die linker strook dan betekent dat dat er ook geen verkeer UIT die richting kan komen.....behoudens voetgangers.
En ontheffinghouders. En het ís geldig voor de andere strook.
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
Omroep West schreef:
Horrorpoller gaat volgende week weer omhoog
Slecht nieuws voor de horrorpoller-haters in Den Haag. De horrorpollers aan de Escamplaan gaan volgende week weer omhoog. De gemeente Den Haag heeft extra maatregelen genomen zodat de bewegende paaltjes beter zouden moeten opvallen. Dit moet voorkomen dat automobilisten nog langer op de pollers botsen.
Eind november schakelde de gemeente de pollers ter hoogte van het HagaZiekenhuis tijdelijk uit. Die staan daar sinds de zomer van vorig jaar en moeten doorgaand verkeer tegenhouden. Alleen bussen en hulpdiensten mogen langs de afsluiting.
Maar automobilisten zagen de pollers keer op keer over het hoofd. De gemeente plaatste extra waarschuwingsborden en zette verkeersregelaars in, maar dat mocht niet baten. Auto's bleven met de regelmaat van de klok op de pollers knallen. Na meer dan vijftig aanrijdingen was voor de gemeente de maat vol en schakelde de pollers tijdelijk uit. Eerst moesten er extra maatregelen genomen worden om botsingen te voorkomen.
Groene coating
Dat is nu gebeurd. Zo heeft de gemeente een groene coating op het wegdek aangebracht bij het begin van de busbaan en is hier groot het woord 'lijnbus' op gezet. Verder zijn de belijning en de bebording aangepast en zijn er vluchtheuvels gekomen. De aanpassing leidt ertoe dat het gehele wegvak tussen de Martin Luther Kinglaan en het Els Borst-Eilersplein een busbaan is en dus niet door automobilisten gebruikt mag worden.
Voor een aantal partijen in de Haagse gemeenteraad is het een teleurstelling dat de pollers weer ingeschakeld worden. Hart voor Den Haag wil helemaal van de pollers af en pleit al langer voor het plaatsen van camera’s in plaats van pollers. Maar voor het college zijn de bewegende paaltjes nog altijd de beste manier om doorgaand verkeer over de Escamplaan tegen te houden.
Slecht nieuws voor de horrorpoller-haters in Den Haag. De horrorpollers aan de Escamplaan gaan volgende week weer omhoog. De gemeente Den Haag heeft extra maatregelen genomen zodat de bewegende paaltjes beter zouden moeten opvallen. Dit moet voorkomen dat automobilisten nog langer op de pollers botsen.
Eind november schakelde de gemeente de pollers ter hoogte van het HagaZiekenhuis tijdelijk uit. Die staan daar sinds de zomer van vorig jaar en moeten doorgaand verkeer tegenhouden. Alleen bussen en hulpdiensten mogen langs de afsluiting.
Maar automobilisten zagen de pollers keer op keer over het hoofd. De gemeente plaatste extra waarschuwingsborden en zette verkeersregelaars in, maar dat mocht niet baten. Auto's bleven met de regelmaat van de klok op de pollers knallen. Na meer dan vijftig aanrijdingen was voor de gemeente de maat vol en schakelde de pollers tijdelijk uit. Eerst moesten er extra maatregelen genomen worden om botsingen te voorkomen.
Groene coating
Dat is nu gebeurd. Zo heeft de gemeente een groene coating op het wegdek aangebracht bij het begin van de busbaan en is hier groot het woord 'lijnbus' op gezet. Verder zijn de belijning en de bebording aangepast en zijn er vluchtheuvels gekomen. De aanpassing leidt ertoe dat het gehele wegvak tussen de Martin Luther Kinglaan en het Els Borst-Eilersplein een busbaan is en dus niet door automobilisten gebruikt mag worden.
Voor een aantal partijen in de Haagse gemeenteraad is het een teleurstelling dat de pollers weer ingeschakeld worden. Hart voor Den Haag wil helemaal van de pollers af en pleit al langer voor het plaatsen van camera’s in plaats van pollers. Maar voor het college zijn de bewegende paaltjes nog altijd de beste manier om doorgaand verkeer over de Escamplaan tegen te houden.
Groen staat toch voor veilig. Hadden ze beter geel of rood kunnen maken.
Nu nog wachten op het volgende slachtoffer.
Dave
![]()
Webspecialist
Citaat:
De aanpassing leidt ertoe dat het gehele wegvak tussen de Martin Luther Kinglaan en het Els Borst-Eilersplein een busbaan is en dus niet door automobilisten gebruikt mag worden.
.. Ik moest even goed kijken maar dat maakt toch geen klap uit voor de Escamplaan. Volgens mij komt het merendeel van de slapers vanaf de richting van de N211. Zoniet alle?
GSXR1000
![]()
Master
Dave schreef:
wegvak tussen de Martin Luther Kinglaan en het Els Borst-Eilersplein een busbaan is en dus niet door automobilisten gebruikt mag worden.
Wat ik begreep van FB comment ridders: Dat deze busbaan oorspronkelijk ontstaan is om de verkeers-geluidsdruk richting het ziekenhuis te verminderen.
Inmiddels is het ziekenhuis e.d. voorzien van tig dubbelglas dus is de hele busbaan situatie overbodig.
Neemt niet weg dat de poller een prima middel lijkt tegen slaaprijders.
Dave
![]()
Webspecialist
GSXR1000 schreef:
oorspronkelijk ontstaan is om de verkeers-geluidsdruk richting het ziekenhuis te verminderen
oh, nou.. dan kan een tunnel ook wel.. laten we een tunnel doen
GSXR1000
![]()
Master
Ja; lijkt mij een prima doorstroming het centrum in..
basjuh1981
![]()
Master
Centrum, tunnel en Den Haag is geen goede combinatie
Dave
![]()
Webspecialist
fijn dat ie zo snel uitgelegd wordt
Weet je in welke stad tunnels echt de bom zijn? Leiden
Kost wel wat maar ach, je moet toch wat met al dat geld.
Weet je in welke stad tunnels echt de bom zijn? Leiden
Kost wel wat maar ach, je moet toch wat met al dat geld.
RAH
![]()
Master
Jaaa, hebben we weer tunnelguppen 
Ducantoni
![]()
Master
Wie weet komt er nog een tunnel onder de Pier van Scheveningen...
Abel1
![]()
Master
Daarom dus ook een 4x4 die staan wat hoger op de pootjes dan zelfs bussen, en kan je prima over de bussluis.
Ducantoni
![]()
Master
Citaat:
"De oplossing is heel eenvoudig: een slagboom"
Nou, dat zien we bij die slagboom voor de Coentunnel.
Heel effectief..
▶ Youtube video
bruintje beer
![]()
Master
Ja, dan waren pollers beter geweest
Karbargenbok
![]()
Master
Bambi killer schreef:
Deze is ook een mooie -__- kut auto hatende ambtenaren
De gemeente is een paar jaar geleden met een verkeersplan gekomen nadat de bewoners zelf klaagden over sluipverkeer in het dorp. Het bleek nogal populair om via De Bilt af te steken om de drukte rondom Rijnsweerd te vermijden.
Daarom zijn wegen als deze omgezet in een eenrichtingsweg. Nu blijkt dat bewoners zelf om moeten rijden is het natuurlijk weer allemaal onzin, enfin, je kent het wel.
En wat betreft deze bussluis geldt hetzelfde als voor die poller in Den Haag: het ruimt lekker op.
JonnyJohnson
![]()
F1 kenner '21
Abel1 schreef:
Daarom dus ook een 4x4 die staan wat hoger op de pootjes
C5 ook, even de auto wat hoger zetten met de hydraulische vering en door.
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
AD schreef:
Kostenpost horrorpoller knalt over de miljoen euro heen
De Haagse horrorpoller heeft inmiddels meer dan 1,1 miljoen euro gekost. Maar liefst 54 aanrijdingen in anderhalf jaar tijd zijn er geweest met de paal in de Escamplaan. Daar komt nog een aantal tonnen bij voor de schade aan de auto's.
Tonnen trok de gemeente uit om aanrijdingen te voorkomen. Dat was nodig toen in de eerste dagen nadat de poller was geplaatst er al meteen meerdere auto’s bovenop klapten. Toen nummer 24 op hoge snelheid de paal – inmiddels omgedoopt tot horrorpoller – compleet uit de grond reed, was de maat vol en werden verkeersregelaars ingezet. Die moesten automobilisten waarschuwen dat ze écht niet verder konden over de Escamplaan.
Dat kostte de gemeente wel een flinke som: maar liefst 700.000 euro is uitgegeven aan verkeersregelaars. En ondanks dat waren sommige automobilisten zo eigenwijs dat ze hun auto aan stukken reden. Toen een van de verkeersregelaars mishandeld werd, kwamen daar weer beveiligers bij. Daarvoor moest Den Haag 89.000 euro opzij leggen. Het plaatsen van waarschuwings- en verkeersborden kostte 2700 euro. Dat blijkt uit een overzicht dat de gemeente op verzoek van Hart voor Den Haag opstelde.
Reparatierekening
Dan zijn er ook nog de kosten voor het telkens opnieuw moeten repareren van de aan stukken gereden poller. De rekening daarvoor komt gemiddeld uit tussen de 900 en 6000 euro. Om de weg weer schoon te krijgen en olie en andere gelekte vloeistoffen op te ruimen moet tussen de 750 en 4000 euro uitgetrokken worden. De totale reparatierekening ligt na 54 aanrijdingen naar schatting op zo’n 310.000 euro.
Die laatste kostenpost is echter niet voor rekening van de gemeente. Doorgaans draait de automobilist die zijn of haar auto in de vernieling heeft gereden op voor de reparatie en schoonmaak. Hoeveel de schade aan de 54 auto's bedraagt, is niet bekend.
Waarschuwingsborden
Eerder deze maand is de verkeerssituatie bij de poller opnieuw aangepast. Het wegdek is groen geverfd, er zijn vluchtheuvels aangelegd en opnieuw zijn er waarschuwingsborden geplaatst. Voor die werkzaamheden werd de poller tijdelijk uitgezet. Knappe automobilist die het daar nu nog voor elkaar krijgt om zijn bolide in de vernieling te rijden.
Intussen heeft de gemeente wel uitgezocht hoeveel het zou kosten om de paal te vervangen door camera’s. Automobilisten kunnen dan wel doorrijden over de busbaan langs het HagaZiekenhuis, maar krijgen dan ook een boete thuisgestuurd.
De Haagse horrorpoller heeft inmiddels meer dan 1,1 miljoen euro gekost. Maar liefst 54 aanrijdingen in anderhalf jaar tijd zijn er geweest met de paal in de Escamplaan. Daar komt nog een aantal tonnen bij voor de schade aan de auto's.
Tonnen trok de gemeente uit om aanrijdingen te voorkomen. Dat was nodig toen in de eerste dagen nadat de poller was geplaatst er al meteen meerdere auto’s bovenop klapten. Toen nummer 24 op hoge snelheid de paal – inmiddels omgedoopt tot horrorpoller – compleet uit de grond reed, was de maat vol en werden verkeersregelaars ingezet. Die moesten automobilisten waarschuwen dat ze écht niet verder konden over de Escamplaan.
Dat kostte de gemeente wel een flinke som: maar liefst 700.000 euro is uitgegeven aan verkeersregelaars. En ondanks dat waren sommige automobilisten zo eigenwijs dat ze hun auto aan stukken reden. Toen een van de verkeersregelaars mishandeld werd, kwamen daar weer beveiligers bij. Daarvoor moest Den Haag 89.000 euro opzij leggen. Het plaatsen van waarschuwings- en verkeersborden kostte 2700 euro. Dat blijkt uit een overzicht dat de gemeente op verzoek van Hart voor Den Haag opstelde.
Reparatierekening
Dan zijn er ook nog de kosten voor het telkens opnieuw moeten repareren van de aan stukken gereden poller. De rekening daarvoor komt gemiddeld uit tussen de 900 en 6000 euro. Om de weg weer schoon te krijgen en olie en andere gelekte vloeistoffen op te ruimen moet tussen de 750 en 4000 euro uitgetrokken worden. De totale reparatierekening ligt na 54 aanrijdingen naar schatting op zo’n 310.000 euro.
Die laatste kostenpost is echter niet voor rekening van de gemeente. Doorgaans draait de automobilist die zijn of haar auto in de vernieling heeft gereden op voor de reparatie en schoonmaak. Hoeveel de schade aan de 54 auto's bedraagt, is niet bekend.
Waarschuwingsborden
Eerder deze maand is de verkeerssituatie bij de poller opnieuw aangepast. Het wegdek is groen geverfd, er zijn vluchtheuvels aangelegd en opnieuw zijn er waarschuwingsborden geplaatst. Voor die werkzaamheden werd de poller tijdelijk uitgezet. Knappe automobilist die het daar nu nog voor elkaar krijgt om zijn bolide in de vernieling te rijden.
Intussen heeft de gemeente wel uitgezocht hoeveel het zou kosten om de paal te vervangen door camera’s. Automobilisten kunnen dan wel doorrijden over de busbaan langs het HagaZiekenhuis, maar krijgen dan ook een boete thuisgestuurd.
basjuh1981
![]()
Master
AD schreef:
Die laatste kostenpost is echter niet voor rekening van de gemeente. Doorgaans draait de automobilist die zijn of haar auto in de vernieling heeft gereden op voor de reparatie en schoonmaak. Hoeveel de schade aan de 54 auto's bedraagt, is niet bekend.
Dat zal ook iets van 2,5 ton zijn. Best een duur geintje zo'n poller.
Blaataap
![]()
Master
Zou mooi zijn wanneer deze automobilisten ook een nieuw rijexamen moeten doen.
Masterdam
![]()
Master
AD schreef:
Die laatste kostenpost is echter niet voor rekening van de gemeente. Doorgaans draait de automobilist die zijn of haar auto in de vernieling heeft gereden op voor de reparatie en schoonmaak. Hoeveel de schade aan de 54 auto's bedraagt, is niet bekend.
Is ook gewoon maatschappelijk geld he. Dit soort geintjes heeft gewoon gevolgen voor jouw en mijn premie.
Sorry hoor, maar iedereen loopt altijd (terecht) te bashen op Utrecht en Amsterdam, maar hier staat ook wel een stelletje incapabelen aan het roer.
R
![]()
Master
Dat klopt. Grootste partij mag ook al 6 jaren niet mee doen.
Masterdam
![]()
Master
bruintje beer
![]()
Master
AD schreef:
Knappe automobilist die het daar nu nog voor elkaar krijgt om zijn bolide in de vernieling te rijden.
Nee, juist niet
basjuh1981
![]()
Master
Masterdam schreef:
Is dat van die Richard de Mos?
Masterdam schreef:
Sorry hoor, maar iedereen loopt altijd (terecht) te bashen op Utrecht en Amsterdam, maar hier staat ook wel een stelletje incapabelen aan het roer.
Dat zeg ik ook al een tijdje in topic, maar een hoop mensen hier vinden het prima dat mensen hun auto aan gort rijden.
Ducantoni
![]()
Master
Range Rover Teun schreef:
En ondanks dat waren sommige automobilisten zo eigenwijs dat ze hun auto aan stukken reden. Toen een van de verkeersregelaars mishandeld werd, kwamen daar weer beveiligers bij.
Dat tekent de huidige maatschappij; iemand aanspreken op een ge/misdraging en dat ze dan vervolgens nog verbaal of fysiek agressief worden.
Misschien was vroeger niet alles beter, maar de omgangsvormen...
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
AD schreef:
Nummer 1 van 2023: na alle aanpassingen knalt automobilist toch nog tegen horrorpoller
Na alle aanpassingen die zijn gedaan om aanrijdingen met de horrorpoller op de Escamplaan te voorkomen is een automobilist vrijdagavond toch nog tegen de beruchte paal geknald.
Vorig jaar reden er zeker 54 bestuurders tegen de paal. De gemeente gooide daarna de weg tijdelijk op slot en deed opnieuw aanpassingen aan de weg om te voorkomen dat mensen tegen de paal zouden rijden. Zo is de belijning aangepast, andere bebording en vluchtheuvels geplaatst. Het gehele wegvak tussen de Martin Luther Kinglaan en het Els Borst-Eilersplein is daarmee een busbaan geworden.
Een tijdlang leek het goed te gaan, weken gingen voorbij zonder aanrijdingen met de bewegende paal. Tot vrijdagavond weer een automobilist met zijn auto tegen de poller knalde. ,,De bestuurder had snel de bumper en andere onderdelen van de auto bij elkaar geraapt en is vervolgens tientallen meters verder tot stilstand gekomen”, meldt calamiteitensite Regio15.
De bestuurder raakte niet gewond bij de aanrijding. Toegesnelde hulpdiensten hebben de man gecontroleerd.
Berucht
De beruchte poller is veelvuldig in het nieuws door de vele aanrijdingen. Het paaltje haalde zelfs een bericht op Amerikaanse nieuwssites vanwege de lange reeks ongelukken.
Na alle aanpassingen die zijn gedaan om aanrijdingen met de horrorpoller op de Escamplaan te voorkomen is een automobilist vrijdagavond toch nog tegen de beruchte paal geknald.
Vorig jaar reden er zeker 54 bestuurders tegen de paal. De gemeente gooide daarna de weg tijdelijk op slot en deed opnieuw aanpassingen aan de weg om te voorkomen dat mensen tegen de paal zouden rijden. Zo is de belijning aangepast, andere bebording en vluchtheuvels geplaatst. Het gehele wegvak tussen de Martin Luther Kinglaan en het Els Borst-Eilersplein is daarmee een busbaan geworden.
Een tijdlang leek het goed te gaan, weken gingen voorbij zonder aanrijdingen met de bewegende paal. Tot vrijdagavond weer een automobilist met zijn auto tegen de poller knalde. ,,De bestuurder had snel de bumper en andere onderdelen van de auto bij elkaar geraapt en is vervolgens tientallen meters verder tot stilstand gekomen”, meldt calamiteitensite Regio15.
De bestuurder raakte niet gewond bij de aanrijding. Toegesnelde hulpdiensten hebben de man gecontroleerd.
Berucht
De beruchte poller is veelvuldig in het nieuws door de vele aanrijdingen. Het paaltje haalde zelfs een bericht op Amerikaanse nieuwssites vanwege de lange reeks ongelukken.
Dit is dus #55 and counting.
Blaataap
![]()
Master
En dat na de aanpassingen....
Mdw
![]()
Ultimate Master
Hans Anders, alleen de prijs is anders,……
Karbargenbok
![]()
Master
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
Omroep West schreef:
Gemeente Den Haag zet horrorpollers weer uit
De horrorpollers aan de Escamplaan in Den Haag zijn weer uitgeschakeld. Ook de meest recente maatregelen die de gemeente Den Haag heeft genomen om te voorkomen dat automobilisten op de bewegende paaltjes knallen blijken onvoldoende effect te hebben. In de afgelopen weken botsten er alweer auto's op de pollers. De paaltjes blijven dit keer voor langere tijd naar beneden.
De horrorpollers ter hoogte van het HagaZiekenhuis zorgen al sinds ze zijn geplaatst in de zomer van 2021 voor problemen. De paaltjes moeten doorgaand verkeer tegenhouden. Alleen bussen en hulpdiensten mogen langs de afsluiting. Maar bestuurders zien de pollers keer op keer over het hoofd en botsen er bovenop. Waarschuwingsborden en verkeersregelaars kunnen dit niet voorkomen.
Na meer dan vijftig aanrijdingen besloot de gemeente afgelopen najaar om de pollers tijdelijk buiten werking te stellen en eerst nog meer maatregelen te nemen. Zo werd er een groene coating op het wegdek aangebracht bij het begin van de busbaan met daarop groot het woord 'lijnbus'. Verder werden de belijning en de bebording aangepast en zijn er vluchtheuvels gekomen.
Langere tijd
Na deze aanpassingen heeft de gemeente begin december de paaltjes weer in werking gesteld. Maar de maatregelen hebben niet het gewenste effect gehad. Weer knalden auto's op de paaltjes. Nu heeft de gemeente besloten om de pollers voor langere tijd uit te zetten en op zoek te gaan naar een betere oplossing, zo laat een woordvoerder van de gemeente weten.
Hart voor Den Haag in de gemeenteraad wil helemaal af van de pollers. De partij pleit al langer voor het plaatsen van camera’s in plaats van pollers. 'Het onding heeft inmiddels meer dan 1,1 miljoen euro gekost. Hoe moeilijk is het om fouten toe te geven? Verwijder de horrorpoller nu', twitterde fractievoorzitter Richard de Mos afgelopen weekend. Ook premier Mark Rutte (VVD) zei een paar weken geleden in het radioprogramma Spuigasten van Den Haag FM dat hij van de pollers af wil.
De horrorpollers aan de Escamplaan in Den Haag zijn weer uitgeschakeld. Ook de meest recente maatregelen die de gemeente Den Haag heeft genomen om te voorkomen dat automobilisten op de bewegende paaltjes knallen blijken onvoldoende effect te hebben. In de afgelopen weken botsten er alweer auto's op de pollers. De paaltjes blijven dit keer voor langere tijd naar beneden.
De horrorpollers ter hoogte van het HagaZiekenhuis zorgen al sinds ze zijn geplaatst in de zomer van 2021 voor problemen. De paaltjes moeten doorgaand verkeer tegenhouden. Alleen bussen en hulpdiensten mogen langs de afsluiting. Maar bestuurders zien de pollers keer op keer over het hoofd en botsen er bovenop. Waarschuwingsborden en verkeersregelaars kunnen dit niet voorkomen.
Na meer dan vijftig aanrijdingen besloot de gemeente afgelopen najaar om de pollers tijdelijk buiten werking te stellen en eerst nog meer maatregelen te nemen. Zo werd er een groene coating op het wegdek aangebracht bij het begin van de busbaan met daarop groot het woord 'lijnbus'. Verder werden de belijning en de bebording aangepast en zijn er vluchtheuvels gekomen.
Langere tijd
Na deze aanpassingen heeft de gemeente begin december de paaltjes weer in werking gesteld. Maar de maatregelen hebben niet het gewenste effect gehad. Weer knalden auto's op de paaltjes. Nu heeft de gemeente besloten om de pollers voor langere tijd uit te zetten en op zoek te gaan naar een betere oplossing, zo laat een woordvoerder van de gemeente weten.
Hart voor Den Haag in de gemeenteraad wil helemaal af van de pollers. De partij pleit al langer voor het plaatsen van camera’s in plaats van pollers. 'Het onding heeft inmiddels meer dan 1,1 miljoen euro gekost. Hoe moeilijk is het om fouten toe te geven? Verwijder de horrorpoller nu', twitterde fractievoorzitter Richard de Mos afgelopen weekend. Ook premier Mark Rutte (VVD) zei een paar weken geleden in het radioprogramma Spuigasten van Den Haag FM dat hij van de pollers af wil.
Spuigasten
@spuigasten
@spuigasten
"Vreselijk. Wat een ramp. Weg met die dingen", zegt premier @markrutte (VVD) over de 'horrorpollers' op de Escamplaan. "Ze zijn natuurlijk universeel gehaat - ook door mij." Lachend: "Het is geen regeringsstandpunt, hè. Gewoon als inwoner van Den Haag."
Gewoon die krengen weghalen en camera's plaatsen om zodoende boetes te kunnen uitdelen.
Dave
![]()
Webspecialist
reteirritant om steeds die topictitel aan te passen 
Abel1
![]()
Master
gewoon die hele weg afsluiting weg halen, reden was toch geluids overlast in dat ziekenhuis? wat opgelost is door eindelijk eens goeie ramen te plaatsen? nou dan is er geen overlast meer, en kan het verkeer weer normaal gebruik maken van die weg.
Lotus Omega
![]()
Master
Dat is te logisch, dat doen we hier niet
basjuh1981
![]()
Master
Abel1 schreef:
reden was toch geluids overlast in dat ziekenhuis?
De afgelopen paar jaar hebben ze de zusterflat gesloopt en huizen gebouwd plus een ondergrondse parkeergarage op het terrein van Leyenburg.
bert65
![]()
Master
Regio 15 schreef:
Weer auto op 'horrorpoller' gebotst Escamplaan
Den Haag - Na bijna twee maanden 'pollerstilte' is vanmiddag voor de tweede keer in één etmaal een auto op de poller op de Escamplaan gebotst.
Om even voor twee uur botste een auto (volgens onze telling nummer 56) op de poller.
Deze keer botste de auto op de poller vanaf de richting Dedemsvaartweg in de richting van de Leyweg. Een inzittende is door het ambulancepersoneel verzorgd en is daarna naar het ziekenhuis vervoerd.
Een bergingsbedrijf heeft de auto afgevoerd.
Terwijl de hulpdiensten bezig waren met de afhandeling van het incident, waren er meerdere automobilisten die toch nog de borden negeerden en over de busbaan, in de richting van de poller reden.
Eén automobilist reed zelfs in de andere richting over de poller heen terwijl deze weer omhoog kwam. Deze dappere poging om nummer 57 te worden liep gelukkig goed af.
De laatste staat ook op het videootje bij de bron. Ik verwachtte eigenlijk dat de poller omhoog zou komen...
dvdouden
![]()
Master
Hoe. Hoe kun je dit nou missen?
Bijlagen :
Bijlagen :
Blaataap
![]()
Master
Ironisch genoeg omdat het véél teveel informatie is om te verwerken in zulke korte tijd. Ik zou hier voorstellen om alle bebording weg te halen met uitzondering van de wettelijk verplichte borden. Daarnaast zal er op het keuzemoment dat je hebt vóór je hier terechtkomt ongetwijfeld wel wat kunnen worden veranderd om de keuze duidelijker te maken dat hier alleen bussen overheen mogen rijden.
Het lijkt me ook wel de moeite waard om van al die uilskuikens die tot nu toe op deze poller hebben weten te klappen het rijbewijs in te vorderen en hen te onderwerpen aan een rijvaardigheidsonderzoek met medische keuring. Volgens mij mankeert er iets aan je ogen en je besluitvaardigheid als je op dit ding weet te rijden.
Het lijkt me ook wel de moeite waard om van al die uilskuikens die tot nu toe op deze poller hebben weten te klappen het rijbewijs in te vorderen en hen te onderwerpen aan een rijvaardigheidsonderzoek met medische keuring. Volgens mij mankeert er iets aan je ogen en je besluitvaardigheid als je op dit ding weet te rijden.
bert65
![]()
Master
Blaataap schreef:
Ik zou hier voorstellen om alle bebording weg te halen
Doe dan de belijning ook want niemand let er op...
Blaataap schreef:
met uitzondering van de wettelijk verplichte borden.
Die worden ook niet opgemerkt. Heb je gezien hoe groot de tekst op het wegdek is?
Citaat:
Daarnaast zal er op het keuzemoment dat je hebt vóór je hier terechtkomt ongetwijfeld wel wat kunnen worden veranderd om de keuze duidelijker te maken dat hier alleen bussen overheen mogen rijden.[/quote}
Goed idee
Ik weet niet wel een paar opvallende verkeersborden en laten we heel groot "Lijnbus" op het wegdek kliederen. Om het meer op te laten vallen, maken we het wegdek groen. Dan wordt het ook lekker glibberig.
Goed idee
Ik weet niet wel een paar opvallende verkeersborden en laten we heel groot "Lijnbus" op het wegdek kliederen. Om het meer op te laten vallen, maken we het wegdek groen. Dan wordt het ook lekker glibberig.Citaat:
Het lijkt me ook wel de moeite waard om van al die uilskuikens die tot nu toe op deze poller hebben weten te klappen het rijbewijs in te vorderen en hen te onderwerpen aan een rijvaardigheidsonderzoek met medische keuring. Invorderen is een goed plan; laat het teruggeven maar achterwege.
Dave
![]()
Webspecialist
bert65 schreef:
hoe groot de tekst op het wegdek is
op groen, groen is goed.. en dooorrr
---
rood knipperend LED bord in het midden met 500 Euro erop zou afdoende moeten zijn.
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
dvdouden schreef:
Hoe. Hoe kun je dit nou missen?
Als je dicht op een bus rijdt, dan zie je de borden niet meer.
Dat groene wegdek werkt ook niet mee, want groen is gelijk aan veilig. Ze hadden beter een rood wegdek kunnen creëren.
Blaataap
![]()
Master
bert65 schreef:
Doe dan de belijning ook want niemand let er op...
Die heb je nodig - op wegvakken waar alleen een lijnbus of bus mag rijden moet LIJNBUS worden aangebracht op het wegdek.
bert65
![]()
Master
Blaataap schreef:
Die heb je nodig - op wegvakken waar alleen een lijnbus of bus mag rijden moet LIJNBUS worden aangebracht op het wegdek.
Dat is daar dan ook aangebracht maar dat zien de mensen ook niet....
Blaataap
![]()
Master
bert65 schreef:
Dat is daar dan ook aangebracht maar dat zien de mensen ook niet....
Komt dus doordat er nu veel teveel informatie staat om te kunnen verwerken. KIS is niet voor niets een heel bekende afkorting.
Wie zijn er online
Leden op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum