▼
[ 3051 berichten ]
dan heb je gelijk het design verkracht.
Nou... ik kan wel wat dingen bedenken hoor.
Edit: in de huiskamer zou ik een 348TB willen hebben. Mag niet van Truus
Bovenlichaam wat platter
De eerste 700km staan inmiddels op de Kawasaki
Up en down quickshifter + blipper werkt toch wel erg goed.
Vandaag gaat de Kwaak op voor de beurt. Dat betekent dat daarna het feest tot 16.000 RPM gaat beginnen Dan zijn 60 km-wegen inderdaad tricky.
Sowieso blij dat ik nu een goede telefoonhouder heb en bluetooth oortje waardoor ik Flapsmaster altijd aan heb.
Da's bij een motor altijd kloten. Waar ze op schieten is de koplamp, dus dat deel moet gedekt worden. Maar hoe doe je dat met het signaal. Is dat visueel? Kijk jij zo vaak naar beneden op je teller? Ik niet. Ik wil een keiharde piep in m'n oor wat zegt REMMEN! OMDRAAIEN EN WEGWEZEN!
Nee, dat lijkt me een fout. Hebben ze ATF in de verkeerde fles gestopt of zo.
Wat is ATF??? google helpt niet echt iets met wapen stabak alcohol google sucks wat ik hier eruit haal isdat ik alles moet vervangen nu met de juiste we50 variant/.
yup.
Had je er al 1.000 km opstaan dan? Eerste oliebeurt had je ook al gehad?
W00t??? Een nieuwe band??
Edit: ik zag bij de dealer vorige week een gloednieuwe ZX-10R(R?), die had bijna slicks erop. Was standaard. Voor de vorm zat er her en der een afvoer. Ik zou er nooit mee door de regen rijden.
.
1 van de 2 MpM 4 stroke motor oil 5w50 was idd rood?????
Daar dacht een huisgenoot van me in het verleden anders over. Na een ritje met de brommert het ding in de garage zetten, waar haar kledingkast ook stond.
De inhoud daarvan begon een beetje naar de tweetakt te ruiken...
▲
[ 3051 berichten ]
bruintje beer
![]()
Master
Christafari schreef:
Zou wel gelijk bij Zero Gravity een kuipruit bestellen
dan heb je gelijk het design verkracht.
Christafari
![]()
Master
Ja, anders wordt mijn nek verkracht. Maar weet je, als het zo moet dan hoef ik ‘m al niet meer.
bruintje beer
![]()
Master
Ding is ook niet om op te rijden, maar om in de huiskamer te zetten.
..en dat is best jammer want niets ruikt zo lekker als een warme motorfiets.
..en dat is best jammer want niets ruikt zo lekker als een warme motorfiets.
Christafari
![]()
Master
bruintje beer schreef:
niets ruikt zo lekker als een warme motorfiets
Nou... ik kan wel wat dingen bedenken hoor.
Edit: in de huiskamer zou ik een 348TB willen hebben. Mag niet van Truus
GSXR1000
![]()
Master
Christafari schreef:
anders wordt mijn nek verkracht.
Bovenlichaam wat platter
De eerste 700km staan inmiddels op de Kawasaki
Up en down quickshifter + blipper werkt toch wel erg goed.
Raymond
![]()
Master
Volgens mij is m’n ketting stuk. Ik hoorde al een tik bij elke omwenteling.
Suggestief
![]()
Master
Wat een versleten troep joh. Tandwielen ook maar direct vervangen.
Heb voor de straatfiets DID ZVMX.
Heb voor de straatfiets DID ZVMX.
Raymond
![]()
Master
Jaah heb ik ook besteld.
Suggestief
![]()
Master
Achter zelfde vertanding gekozen?
Raymond
![]()
Master
Ja gewoon standaard 15 - 42.
GSXR1000
![]()
Master
Koop er dan ook even een officiele DID klinkset bij. Dan kan je in de toekomst mooi alles zelf wisselen
Raymond
![]()
Master
Hebbikal.
Raymond
![]()
Master
En door.
Suggestief
![]()
Master
GSXR1000
![]()
Master
Heeft iemand van hier ervaring met een target blue eye op de motor? Of een lasershield? Zeker begin van het motorseizoen is het voor mijn gevoel wel eens wat druk met controles.
Christafari
![]()
Master
Nope, maar ook geïnteresseerd.
GSXR1000
![]()
Master
Zeker nu enorm veel wegen 60km/h zijn ben je er erg snel bij.
Ik kan online weinig info vinden over het zelf inbouwen.
Ik kan online weinig info vinden over het zelf inbouwen.
Christafari
![]()
Master
GSXR1000 schreef:
Zeker nu enorm veel wegen 60km/h zijn ben je er erg snel bij.
Vandaag gaat de Kwaak op voor de beurt. Dat betekent dat daarna het feest tot 16.000 RPM gaat beginnen
Dan zijn 60 km-wegen inderdaad tricky.Sowieso blij dat ik nu een goede telefoonhouder heb en bluetooth oortje waardoor ik Flapsmaster altijd aan heb.
GSXR1000
![]()
Master
Als je je een beetje inhoud op bekende weggetjes en dijkjes in het weekend e.d. valt het meestal wel redelijk mee zegmaar.
Christafari
![]()
Master
In het weekend heb ik dat gevoel juist niet. Ik ga liever voor de doordeweekse avonden. En dan idd dijkweggetjes en klaverbladen.
Raymond
![]()
Master
GSXR1000 schreef:
Ik kan online weinig info vinden over het zelf inbouwen.
Da's bij een motor altijd kloten. Waar ze op schieten is de koplamp, dus dat deel moet gedekt worden. Maar hoe doe je dat met het signaal. Is dat visueel? Kijk jij zo vaak naar beneden op je teller? Ik niet. Ik wil een keiharde piep in m'n oor wat zegt REMMEN! OMDRAAIEN EN WEGWEZEN!
Christafari
![]()
Master
… om dan vervolgens met een wheelie het hazenpad te kiezen 
Raymond
![]()
Master
Je hoeft niet sneller te kunnen dan die motorwout he. Je moet sneller kunnen dan je vrienden.
Dave
![]()
Webspecialist
Target blu eye (2) is alleen visueel. Heeft wel audio alert op het display maar geen audio uitgang, beetje een misser van zeepkist.
https://blu-eye.eu/en/downloads
https://blu-eye.eu/en/downloads
Lotus europa
![]()
Die hard
Hallo allemaal ik heb vandaag de motor olie vervangen. alleen zit ik met 1 vraag 2 flessen van 2 liter vanmpM 4 stroke motor oil 5w50 gebruikt alleen 1 van de flessen had rode olie en de andere goud kleurig is dat normaal? Ja ik weet het niet mijn ding hoor gewoon gedaan als noob bvd vor het bantwoorden.
Suggestief
![]()
Master
Heb je een afbeelding van beide flessen?
Rover
![]()
Master
Olie is normaal niet rood.
Lotus europa
![]()
Die hard
Dave
![]()
Webspecialist
dan heb ik even de boel verplaatst, je zat in het auto onderwerp.
Ik denk dat je Venom olie bedoelt. Oh je aanpassing zegt MPM 4-Stroke Racing. Okay.
Mr.Cabdriver
![]()
Master
Lotus europa schreef:
2 flessen van 2 liter vanmpM 4 stroke motor oil 5w50 gebruikt alleen 1 van de flessen had rode olie en de andere goud kleurig is dat normaal?
Nee, dat lijkt me een fout. Hebben ze ATF in de verkeerde fles gestopt of zo.
Lotus europa
![]()
Die hard
Mr.Cabdriver schreef:
Nee, dat lijkt me een fout. Hebben ze ATF in de verkeerde fles gestopt of zo.
Wat is ATF??? google helpt niet echt iets met wapen stabak alcohol google sucks wat ik hier eruit haal isdat ik alles moet vervangen nu met de juiste we50 variant/.
Dave
![]()
Webspecialist
AutomaticTransmissionFluid
Olie voor een automaat (auto). Dat is altijd (?) rood. Je hebt toch wel nieuwe flessen gekocht mag ik hopen? Kan toch niet dat de ene goudachtig is en de ander rood
Olie voor een automaat (auto). Dat is altijd (?) rood. Je hebt toch wel nieuwe flessen gekocht mag ik hopen? Kan toch niet dat de ene goudachtig is en de ander rood
Lotus europa
![]()
Die hard
Dave schreef:
Je hebt toch wel nieuwe flessen gekocht mag ik hopen? Kan toch niet dat de ene goudachtig is en de ander rood
yup.
bruintje beer
![]()
Master
Wow 
Daar zou ik maar even mee teruggaan. En liever niet op de motor.
Daar zou ik maar even mee teruggaan. En liever niet op de motor.
GSXR1000
![]()
Master
Motul 7100 is ook vrij rood van kleur.
Motul 300v is dan weer groen van kleur.
Afgelopen weekend lekker de Kawa uitgelaten in Duitsland & Frankrijk. Heenweg nog net kunnen stoppen om een regenpak aan te trekken. Daarna nog een flink stuk autobahn in het donker met onweer er tussen. Flink wat duitsers aan de kant moeten seinen. Die lui durven echt niet door te rijden in de regen.
Dag 2 en 3 heerlijk gereden, het werd wel wat spannend met natte stukken. Baan je lekker plat een bocht in is het richting het einde van de bocht allemaal nat
Ik was nog niet eerder in Frankrijk geweest, maar die lui kunnen echt niet rijden. Nemen ze 3 kwart een rotonde, blijven ze gewoon sturen... zo de andere weghelft op.
Terugweg rechtstreeks naar huis gereden ivm de regen... en een achterband waarbij het canvas bijna doorheen kwam na zo'n 2200km
Bijlagen :
Motul 300v is dan weer groen van kleur.
Afgelopen weekend lekker de Kawa uitgelaten in Duitsland & Frankrijk. Heenweg nog net kunnen stoppen om een regenpak aan te trekken. Daarna nog een flink stuk autobahn in het donker met onweer er tussen. Flink wat duitsers aan de kant moeten seinen. Die lui durven echt niet door te rijden in de regen.
Dag 2 en 3 heerlijk gereden, het werd wel wat spannend met natte stukken. Baan je lekker plat een bocht in is het richting het einde van de bocht allemaal nat
Ik was nog niet eerder in Frankrijk geweest, maar die lui kunnen echt niet rijden. Nemen ze 3 kwart een rotonde, blijven ze gewoon sturen... zo de andere weghelft op.
Terugweg rechtstreeks naar huis gereden ivm de regen... en een achterband waarbij het canvas bijna doorheen kwam na zo'n 2200km
Bijlagen :
Christafari
![]()
Master
GSXR1000 schreef:
de Kawa uitgelaten
Had je er al 1.000 km opstaan dan? Eerste oliebeurt had je ook al gehad?
GSXR1000 schreef:
... en een achterband waarbij het canvas bijna doorheen kwam na zo'n 2200km
W00t??? Een nieuwe band??
Edit: ik zag bij de dealer vorige week een gloednieuwe ZX-10R(R?), die had bijna slicks erop. Was standaard. Voor de vorm zat er her en der een afvoer. Ik zou er nooit mee door de regen rijden.
Lotus europa
![]()
Die hard
bruintje beer schreef:
Daar zou ik maar even mee teruggaan.
dat heb ik gedaan deel van mijn centjes terug gekregen en nieuw oliefilter morgen 2 nieuwe flessen erbij . 1 van de 2 MpM 4 stroke motor oil 5w50 was idd rood?????
Ducantoni
![]()
Master
bruintje beer schreef:
Ding is ook niet om op te rijden, maar om in de huiskamer te zetten.
..en dat is best jammer want niets ruikt zo lekker als een warme motorfiets.
..en dat is best jammer want niets ruikt zo lekker als een warme motorfiets.
Daar dacht een huisgenoot van me in het verleden anders over. Na een ritje met de brommert het ding in de garage zetten, waar haar kledingkast ook stond.
De inhoud daarvan begon een beetje naar de tweetakt te ruiken...
GSXR1000
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
bruintje beer
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
GSXR1000
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
Raymond
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
GSXR1000
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
bruintje beer
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Christafari
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Christafari
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Bijlagen :
bruintje beer
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Christafari
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
bruintje beer
![]()
Master
Deze reactie is jonger dan drie dagen, log in of registreer gratis om deze te lezen. Of wacht een paar dagen.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
This reply is less then three days old, log in or registrer freely to be able to read it or wait a few days.
Wie zijn er online
Leden op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum