Postingstijd interval gedetecteerd van 54.4 dagen. Deze pagina bevat dus deels relatief oude berichten.
▼
[ 775 berichten ]
Het kan dus toch, op regels/wetten terug komen, dus Rutte kan nu ook zeggen dat hij onder de asiel wet uit wilt, want die is niet meer houdbaar.
Landen als Denemarken en Hongarije hebben toch sowieso een ander beleid? Lijkt me geen EU probleem.
Dat durft hij niet, want dan krijgt hij ruzie met de heks in het kabinet.
Dit is de enige reden dat het waterhoofdgedrocht EU bestaat.
Dat doe je niet voor jezelf, maar voor de ander.
Welke techneut kan mij uitleggen hoe je een automotor maakt die alleen werkt op CO2-neutrale brandstoffen en niet op conventionele benzine of diesel?
Vergane glorie
#NEXIT Het enige verstandige land is Polen.
Geen wegen meer nodig maar bommen
tja das ook een manier om mensen uit de auto te krijgen, gewoon geen wegen meer aanleggen en de bestaande niet meer onderhouden, dan moet je vanzelf wel weer alles te voet doen. maar goed is voor het klimaat, en onze oorlog
omdat sancties zo'n bijzonder fijn effect hebben, gaan we er gewoon mee door hoor. Gaat vast goed aflopen.
Natuurlijk lossen we blunders op met nieuwe belastingen. #NEXIT
Echt eng die lui, die geilen echt op belasting op belasting, nooit willen ze inzien dat ze gewoon teveel uitgeven aan flauwekul dingen.
Brussel denkt dat het geld bij ons over de plinten loopt.
#NEXIT
Er mistte een relevant woordje. Fixed.
Die oorlogshitser van een Verhofstadt
Brussel is datageil.
BTW is fraude........of bedoelen ze dat niet? Pure diefstal.
Leeft het parlement nog onder een steen.
Zover ik weet doen influencers niets voor niets. 
Lees: te stemmen op wat zij willen dat je stemt
wauw 2833 per dag. Zouden er 85000 per maand zijn.
dat dan alleen daar
Kost waarschijnlijk meer....en die afrikanen proberen het gewoon opnieuw.
Die hebben hele verdienmodellen opgezet daarmee....het is nog erger dus dan we denken.
Dit was de deal van Rutte cs waarvan we wisten dat die zou mislukken.
▲
[ 775 berichten ]
JonnyJohnson
![]()
F1 kenner '21
Telegraaf schreef:
Berlijn sluit deal met Brussel: blokkade tegen verbod op benzineauto na 2035 van de baan
Brussel - De Duitse blokkade tegen een Europees verbod op nieuwe benzine- en dieselwagens vanaf 2035 is van de baan. Berlijn en Brussel hebben zaterdag een akkoord bereikt over een toekomstige rol voor duurzame brandstoffen.
Eurocommissaris Frans Timmermans meldt zaterdagochtend dat er met Duitsland een overeenkomst is bereikt over toekomstig gebruik van synthetische brandstoffen. De Duitse transportminister Volker Wissing toont zich tevreden: „Voertuigen met verbrandingsmotor kunnen ook na 2035 op kenteken worden gezet als ze alleen CO2-neutrale brandstoffen gebruiken.”
In de historische Europese autowet, die vanaf 2035 een verkoopverbod op nieuwe benzine- en diesel auto’s regelt, was al de belofte opgenomen dat Brussel op een later moment zou terugkomen met een voorstel over de mogelijke rol van zogeheten e-fuels.
Maar vlak voor de cruciale stemming door EU-lidstaten, die de wet definitief zou maken, wierp de Duitse regering een blokkade op. Onder leiding van de liberale coalitiepartij eiste Berlijn een minder vrijblijvende toezegging en ‘rechtszekerheid’ voor deze schone technologie.
Door het Duitse ‘nein’ was er opeens onvoldoende steun voor de Europese autowet. Polen, Bulgarije, Tsjechië en Italië zijn ook tegen. De stemming werd daarom op het laatste moment uitgesteld.
Plan Timmermans
Afgelopen week heeft Timmermans een plan gestuurd om Berlijn te overtuigen. Het gaat om een stevige toezegging voor een nieuw voorstel. Het komt er op neer dat de ‘e-fuelauto’ een aparte categorie gaat worden binnen de EU. Aanvankelijk leek Wissing niet tevreden, maar zaterdag kwam het alsnog tot een akkoord tussen Brussel en Berlijn.
Het is nog niet duidelijk wanneer de EU-landen gaan stemmen over de autowet. Daarna is de discussie nog niet helemaal verdwenen. Autolanden hebben bedongen dat er in 2026 een evaluatiemoment is. In dit jaar kan de autowet nog worden aangepast.
Brussel - De Duitse blokkade tegen een Europees verbod op nieuwe benzine- en dieselwagens vanaf 2035 is van de baan. Berlijn en Brussel hebben zaterdag een akkoord bereikt over een toekomstige rol voor duurzame brandstoffen.
Eurocommissaris Frans Timmermans meldt zaterdagochtend dat er met Duitsland een overeenkomst is bereikt over toekomstig gebruik van synthetische brandstoffen. De Duitse transportminister Volker Wissing toont zich tevreden: „Voertuigen met verbrandingsmotor kunnen ook na 2035 op kenteken worden gezet als ze alleen CO2-neutrale brandstoffen gebruiken.”
In de historische Europese autowet, die vanaf 2035 een verkoopverbod op nieuwe benzine- en diesel auto’s regelt, was al de belofte opgenomen dat Brussel op een later moment zou terugkomen met een voorstel over de mogelijke rol van zogeheten e-fuels.
Maar vlak voor de cruciale stemming door EU-lidstaten, die de wet definitief zou maken, wierp de Duitse regering een blokkade op. Onder leiding van de liberale coalitiepartij eiste Berlijn een minder vrijblijvende toezegging en ‘rechtszekerheid’ voor deze schone technologie.
Door het Duitse ‘nein’ was er opeens onvoldoende steun voor de Europese autowet. Polen, Bulgarije, Tsjechië en Italië zijn ook tegen. De stemming werd daarom op het laatste moment uitgesteld.
Plan Timmermans
Afgelopen week heeft Timmermans een plan gestuurd om Berlijn te overtuigen. Het gaat om een stevige toezegging voor een nieuw voorstel. Het komt er op neer dat de ‘e-fuelauto’ een aparte categorie gaat worden binnen de EU. Aanvankelijk leek Wissing niet tevreden, maar zaterdag kwam het alsnog tot een akkoord tussen Brussel en Berlijn.
Het is nog niet duidelijk wanneer de EU-landen gaan stemmen over de autowet. Daarna is de discussie nog niet helemaal verdwenen. Autolanden hebben bedongen dat er in 2026 een evaluatiemoment is. In dit jaar kan de autowet nog worden aangepast.
Het kan dus toch, op regels/wetten terug komen, dus Rutte kan nu ook zeggen dat hij onder de asiel wet uit wilt, want die is niet meer houdbaar.
Dave
![]()
Webspecialist
JonnyJohnson schreef:
asiel wet uit wilt, want die is niet meer houdbaar.
Landen als Denemarken en Hongarije hebben toch sowieso een ander beleid? Lijkt me geen EU probleem.
JonnyJohnson
![]()
F1 kenner '21
Denemarken heeft dat verdrag niet ondertekend en van Hongarije weet ik niet.
Dave
![]()
Webspecialist
Zal ook wel niet.
Waarom zou je het ondertekenen
Waarom zou je het ondertekenen
basjuh1981
![]()
Master
Waarom zou je in de EU willen zitten?
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
JonnyJohnson schreef:
dus Rutte kan nu ook zeggen dat hij onder de asiel wet uit wilt, want die is niet meer houdbaar.
Dat durft hij niet, want dan krijgt hij ruzie met de heks in het kabinet.
Dikke Dakduif
![]()
Master
basjuh1981 schreef:
Waarom zou je in de EU willen zitten?
Als je carriere ambtenaar bent en je vindt de NL loonschalen niet toereikend dan is de EU een prettige toevoeging aan de mogelijkheden. Voor een EU functie is het noodzakelijk dat je net zo weinig kan als voor een NL overheidsfunctie maar dan in een of twee andere talen. En je moet uiteraard lid zijn van een kartelpartij.Dit is de enige reden dat het waterhoofdgedrocht EU bestaat.
basjuh1981
![]()
Master
djee
![]()
Tour de France kenner '23
basjuh1981 schreef:
Waarom zou je in de EU willen zitten?
Dat doe je niet voor jezelf, maar voor de ander.
Dave
![]()
Webspecialist
EEG. Het was ooit voor de handel bedoelt maar het is een beetje uit de klauwen gelopen. Best wel heel erg.
maarten28
![]()
Master
JonnyJohnson schreef:
„Voertuigen met verbrandingsmotor kunnen ook na 2035 op kenteken worden gezet als ze alleen CO2-neutrale brandstoffen gebruiken.”
Welke techneut kan mij uitleggen hoe je een automotor maakt die alleen werkt op CO2-neutrale brandstoffen en niet op conventionele benzine of diesel?
JonnyJohnson
![]()
F1 kenner '21
Dave schreef:
EEG. Het was ooit voor de handel bedoelt maar het is een beetje uit de klauwen gelopen. Best wel heel erg.
Vergane glorie
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
De Telegraaf schreef:
Burgers moeten meer betalen aan pomp en voor energierekening / Klimaatmaatregelen Timmermans definitief goedgekeurd
Het belangrijkste deel van de Europese klimaatmaatregelen zijn definitief goedgekeurd. De lidstaten hebben dinsdag ingestemd met de wetten van Eurocommissaris Frans Timmermans die zorgen dat burgers meer gaan betalen aan de pomp, voor vliegtickets en de energierekening.
Vorige week stemde het Europees Parlement al in met de uitbreiding en aanscherping van het emissiehandelssysteem ETS, de komst van een CO2-grensheffing en de introductie van een klimaatfonds waarmee vooral arme lidstaten hun inwoners en kleine ondernemers kunnen beschermen tegen de groene lastenverzwaringen.
„Dit zet ons op het juiste spoor om het klimaatdoel voor 2030 te halen”, jubelt Timmermans. Alleen Polen stemde tegen bijna alle klimaatwetten. Tijdens een vergadering in Luxemburg herhaalde een Poolse minister dat zijn land tegen het complete klimaatpakket van de PvdA-prominent is. „Het zijn onrealistische doelstellingen en ambities”, sneerde de bewindsman. België stemde bij een paar klimaatwetten niet mee vanwege verdeeldheid onder de deelstaten. De rechtse Vlaamse regering is fel gekant tegen de Europese klimaatplannen.
Het belangrijkste deel van de Europese klimaatmaatregelen zijn definitief goedgekeurd. De lidstaten hebben dinsdag ingestemd met de wetten van Eurocommissaris Frans Timmermans die zorgen dat burgers meer gaan betalen aan de pomp, voor vliegtickets en de energierekening.
Vorige week stemde het Europees Parlement al in met de uitbreiding en aanscherping van het emissiehandelssysteem ETS, de komst van een CO2-grensheffing en de introductie van een klimaatfonds waarmee vooral arme lidstaten hun inwoners en kleine ondernemers kunnen beschermen tegen de groene lastenverzwaringen.
„Dit zet ons op het juiste spoor om het klimaatdoel voor 2030 te halen”, jubelt Timmermans. Alleen Polen stemde tegen bijna alle klimaatwetten. Tijdens een vergadering in Luxemburg herhaalde een Poolse minister dat zijn land tegen het complete klimaatpakket van de PvdA-prominent is. „Het zijn onrealistische doelstellingen en ambities”, sneerde de bewindsman. België stemde bij een paar klimaatwetten niet mee vanwege verdeeldheid onder de deelstaten. De rechtse Vlaamse regering is fel gekant tegen de Europese klimaatplannen.
#NEXIT Het enige verstandige land is Polen.
Broadie
![]()
Master
Dave schreef:
EEG. Het was ooit voor de handel bedoeltd maar het is een beetje uit de klauwen gelopen. Best wel heel erg.
Zo kort na de oorlog was er geen sprake van een vrije handelsrelatie met het verslagen Duitsland. De EEG baseerde op het Schuman PLan van 1950. Hierdoor kon productie en transport van Westduitse kolen en staal beter onder controle worden gehouden. Of dachten jullie nou werkelijk dat Frankrijk geheel onbaatzuchtig te werk ging wanneer er iets werd besloten dat de situatie zou kunnen veranderen en men met vlindertjes in de buik alleen nog maar vrijheid & blijheid wilde uitdragen? West-Duitsland was nog verre van vrij in die tijd (en is het in velerlei opzicht nooit geworden, maar dat is een te uitgebreid verhaal om hier kort samen te kunnen vatten).maarten28 schreef:
Welke techneut kan mij uitleggen hoe je een automotor maakt die alleen werkt op CO2-neutrale brandstoffen en niet op conventionele benzine of diesel?
Zonder te googlen zou ik zeggen, dat men denkt aan bio-brandstoffen en aan waterstof-gas dat met wind- en zonne-energie is opgewekt. Of iets dergelijks. Dat dit uiteraard nooit echt CO2-neutraal kan zijn, is een open deur, maar in de Newspeak van de autoriteiten zou het vermoedelijk wel zo ongeveer bedoeld kunnen zijn. Hoewel, waterstof in een Otto-motor? Eerder zou ik dan denken aan een brandstof-cel concept, maar dat mogen de experts eens uit de doeken doen.Range Rover Teun schreef:
#NEXIT Het enige verstandige land is Polen.
Er is blijkbaar nog een ander dorp in Gallië dat weerstand biedt:Range Rover Teun schreef:
Telegraaf schreef:
De rechtse Vlaamse regering is fel gekant tegen de Europese klimaatplannen.
Dave
![]()
Webspecialist
Telegraph UK schreef:
EU diverts road-building funds into £1.7bn Ukraine ammunition plan
Central budget resources usually set aside for infrastructure projects in poorer countries will now boost arms production
Brussels is set to use funds normally reserved for building roads and airports in poorer EU states to boost weapons production across the bloc.
On Wednesday, the EU took the unprecedented step of ending a long-held ban on using resources from its central budget to provide cash to the arms industry.
It is part of the EU’s €2 billion (£1.76 billion) armament programme to manufacture one million 155mm artillery shells to supply Ukraine and replenish national stockpiles that have been depleted in the wake of Russia’s invasion last year.
Under the scheme, dubbed “ASAP”, the European Commission would release €500 million (£440 million) to help ramp up production capacity at factories producing ammunition and missiles inside the EU.
Member states would then be allowed to supplement that money from the EU’s so-called cohesion funds – programmes that are used to develop poorer parts of the bloc and connect them with their richer neighbours.
In the past, billions of euros were spent by the scheme to develop airports in Greece, Italy, Spain, Poland and Estonia, as well as build roads, in a bid to narrow the poverty gap.
Sources said the move could be highly controversial with member states that believe EU law prohibits funding for defence purposes.
The EU’s ruling treaty prohibits “expenditure arising from operations having military or defence implications”.
Ireland, Austria and Malta are neutral states, while Hungary has so far refused to provide weapons to Ukraine because of its close ties with Russia.
Thierry Breton, the European Commissioner responsible for ramping up weapons production, told a news conference: “Our analysis is that it is totally compatible with the treaty.
“Yes, investing in our defence will allow us to defend our democracy. And this is what we need to say to our fellow citizens.”
The senior EU figure, an ally of Emmanuel Macron who shares the French president’s opposition to UK and US firms taking part in the scheme, said governments could spend on arms factories if the funding fosters “skills and employment” in deprived regions.
“We cannot be naive,” Mr Breton warned critics.
“It’s our responsibility to make sure that we do whatever we can to continue to protect ourselves together.”
Commission officials said the plans still need to be fleshed out before countries will find out how much could be used to boost weapons production.
The European Parliament must also vote on the proposals before they become a reality.
Central budget resources usually set aside for infrastructure projects in poorer countries will now boost arms production
Brussels is set to use funds normally reserved for building roads and airports in poorer EU states to boost weapons production across the bloc.
On Wednesday, the EU took the unprecedented step of ending a long-held ban on using resources from its central budget to provide cash to the arms industry.
It is part of the EU’s €2 billion (£1.76 billion) armament programme to manufacture one million 155mm artillery shells to supply Ukraine and replenish national stockpiles that have been depleted in the wake of Russia’s invasion last year.
Under the scheme, dubbed “ASAP”, the European Commission would release €500 million (£440 million) to help ramp up production capacity at factories producing ammunition and missiles inside the EU.
Member states would then be allowed to supplement that money from the EU’s so-called cohesion funds – programmes that are used to develop poorer parts of the bloc and connect them with their richer neighbours.
In the past, billions of euros were spent by the scheme to develop airports in Greece, Italy, Spain, Poland and Estonia, as well as build roads, in a bid to narrow the poverty gap.
Sources said the move could be highly controversial with member states that believe EU law prohibits funding for defence purposes.
The EU’s ruling treaty prohibits “expenditure arising from operations having military or defence implications”.
Ireland, Austria and Malta are neutral states, while Hungary has so far refused to provide weapons to Ukraine because of its close ties with Russia.
Thierry Breton, the European Commissioner responsible for ramping up weapons production, told a news conference: “Our analysis is that it is totally compatible with the treaty.
“Yes, investing in our defence will allow us to defend our democracy. And this is what we need to say to our fellow citizens.”
The senior EU figure, an ally of Emmanuel Macron who shares the French president’s opposition to UK and US firms taking part in the scheme, said governments could spend on arms factories if the funding fosters “skills and employment” in deprived regions.
“We cannot be naive,” Mr Breton warned critics.
“It’s our responsibility to make sure that we do whatever we can to continue to protect ourselves together.”
Commission officials said the plans still need to be fleshed out before countries will find out how much could be used to boost weapons production.
The European Parliament must also vote on the proposals before they become a reality.
Geen wegen meer nodig maar bommen
Abel1
![]()
Master
Dave schreef:
Geen wegen meer nodig
tja das ook een manier om mensen uit de auto te krijgen, gewoon geen wegen meer aanleggen en de bestaande niet meer onderhouden, dan moet je vanzelf wel weer alles te voet doen. maar goed is voor het klimaat, en onze oorlog
Walker
Master
In België hebben ze al jarenlang ervaring met het niet onderhouden van wegen.
Dave
![]()
Webspecialist
Nuhawaiishirts schreef:
EU wil Chinese bedrijven die Russisch leger helpen op zwarte lijst zetten
Chinese bedrijven die onderdelen aan het Russische leger leveren, komen op een Europese zwarte lijst. Dat schrijft Financial Times op basis van uitgelekte documenten.
Als de plannen worden ingevoerd, is het de eerste keer sinds de oorlog in Oekraïne dat de Europese Unie Chinese bedrijven op een zwarte lijst zet vanwege leveringen aan Rusland. Het Russische leger viel Oekraïne eind februari vorig jaar binnen.
De zeven bedrijven op de lijst zouden onderdelen, zoals chips, aan het Russische leger leveren. Een aantal van die bedrijven staan al op een Amerikaanse zwarte lijst.
De maatregelen maken deel uit van een nieuw sanctiepakket. Daarin staat ook dat bedrijven uit Iran op de sanctielijst komen omdat ze drones leveren aan de Russische krijgsmacht.
Verder zijn olietankers die om onduidelijke redenen hun transponder tijdelijk uitzetten niet meer welkom in Europese havens. Tankers doen dit soms, zodat het onduidelijk is waar ze hun olie vandaan hebben gehaald. De EU heeft een invoerverbod ingesteld op Russische olie.
De Europese Commissie wilde niet reageren op de berichtgeving.
Chinese bedrijven die onderdelen aan het Russische leger leveren, komen op een Europese zwarte lijst. Dat schrijft Financial Times op basis van uitgelekte documenten.
Als de plannen worden ingevoerd, is het de eerste keer sinds de oorlog in Oekraïne dat de Europese Unie Chinese bedrijven op een zwarte lijst zet vanwege leveringen aan Rusland. Het Russische leger viel Oekraïne eind februari vorig jaar binnen.
De zeven bedrijven op de lijst zouden onderdelen, zoals chips, aan het Russische leger leveren. Een aantal van die bedrijven staan al op een Amerikaanse zwarte lijst.
De maatregelen maken deel uit van een nieuw sanctiepakket. Daarin staat ook dat bedrijven uit Iran op de sanctielijst komen omdat ze drones leveren aan de Russische krijgsmacht.
Verder zijn olietankers die om onduidelijke redenen hun transponder tijdelijk uitzetten niet meer welkom in Europese havens. Tankers doen dit soms, zodat het onduidelijk is waar ze hun olie vandaan hebben gehaald. De EU heeft een invoerverbod ingesteld op Russische olie.
De Europese Commissie wilde niet reageren op de berichtgeving.
omdat sancties zo'n bijzonder fijn effect hebben, gaan we er gewoon mee door hoor. Gaat vast goed aflopen.
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
De Telegraaf schreef:
Renteblunder coronafonds: Brussel zint op nieuwe Europese belastingen
Brussel verslikt zich in de oplopende rente op het coronaherstelfonds en is naarstig op zoek naar extra geld. Het Europees Parlement droomt van nieuwe Europese belastingen.
Tegen de zin van Nederland werd in 2020 een fonds van ruim 800 miljard euro opgetuigd, zogenaamd om de economische klap van de pandemie op te vangen. De Europese Commissie leent het geld op de kapitaalmarkten met garanties van de lidstaten. Het meeste geld gaat in de vorm van subsidies en leningen naar lidstaten.
Voor de rentelasten wil Brussel nieuwe Europese belastingen in leven roepen. Maar tot nu toe lopen lidstaten niet warm voor de Europese ’eigen middelen’. De problemen stapelen zich ondertussen op: de Europese Commissie blijkt totaal geen rekening te hebben gehouden met de oplopende inflatie en stijgende rentes. Het dagelijks EU-bestuur maakte eerder een schatting van 1,15 procent in 2027. Onlangs verhoogde de ECB de rente naar 3,25 procent.
Groot financieel probleem
De EU stevent af op een groot financieel probleem, denkt de Vlaamse Europarlementariër Johan Van Overtveldt. „De honderden miljarden hadden al veel eerder opgehaald moeten worden. De renteverhogingen waren een jaar geleden al onvermijdelijk.”
De Europese Commissie weigert ondertussen duidelijkheid te geven over hoe groot het rentedrama precies is. Eurocommissaris Thierry Breton trok maandagavond tijdens een debat in het Europees Parlement een rookgordijn op.
Brussel is nog lang niet klaar met het ophalen van de bedragen. Maar het Europarlement heeft ook nog geen duidelijke stand van zaken gekregen over het miljardencircus. „En er komen nog renteverhogingen aan”, waarschuwt de Belgische oud-minister van Financiën Van Overtveldt. De N-VA-politicus vindt dat tegenvallers moeten worden gedekt in eigen huis. Hij vindt dat er nog eens kritisch moet worden gekeken naar de EU-uitgaven. „De belastingdruk in Europa is al heel erg hoog.”
Hij krijgt bijval van JA21- Europarlementariër Michiel Hoogeveen: „Een euro kun je maar een keer uitgeven. Als kosten oplopen moet je snijden in de uitgaven.”
EU-taks voor grootste bedrijven
Maar een meerderheid van het Europarlement dringt dinsdag waarschijnlijk aan op de introductie van meer Europese belastingen. „Er zijn extra inkomsten nodig”, vindt PvdA’er Paul Tang. Hij droomt al van een extra CO2-heffing, een EU-taks voor de grootste bedrijven of snoepen aan nationale belastingen op de allerhoogste inkomens. „Maar de lidstaten zeggen op alles ’nee’. Nederland voorop. Het kost de EU meer en meer om te lenen. Ik roep Sigrid Kaag op om te zorgen voor voldoende Europese inkomsten.”
Brussel verslikt zich in de oplopende rente op het coronaherstelfonds en is naarstig op zoek naar extra geld. Het Europees Parlement droomt van nieuwe Europese belastingen.
Tegen de zin van Nederland werd in 2020 een fonds van ruim 800 miljard euro opgetuigd, zogenaamd om de economische klap van de pandemie op te vangen. De Europese Commissie leent het geld op de kapitaalmarkten met garanties van de lidstaten. Het meeste geld gaat in de vorm van subsidies en leningen naar lidstaten.
Voor de rentelasten wil Brussel nieuwe Europese belastingen in leven roepen. Maar tot nu toe lopen lidstaten niet warm voor de Europese ’eigen middelen’. De problemen stapelen zich ondertussen op: de Europese Commissie blijkt totaal geen rekening te hebben gehouden met de oplopende inflatie en stijgende rentes. Het dagelijks EU-bestuur maakte eerder een schatting van 1,15 procent in 2027. Onlangs verhoogde de ECB de rente naar 3,25 procent.
Groot financieel probleem
De EU stevent af op een groot financieel probleem, denkt de Vlaamse Europarlementariër Johan Van Overtveldt. „De honderden miljarden hadden al veel eerder opgehaald moeten worden. De renteverhogingen waren een jaar geleden al onvermijdelijk.”
De Europese Commissie weigert ondertussen duidelijkheid te geven over hoe groot het rentedrama precies is. Eurocommissaris Thierry Breton trok maandagavond tijdens een debat in het Europees Parlement een rookgordijn op.
Brussel is nog lang niet klaar met het ophalen van de bedragen. Maar het Europarlement heeft ook nog geen duidelijke stand van zaken gekregen over het miljardencircus. „En er komen nog renteverhogingen aan”, waarschuwt de Belgische oud-minister van Financiën Van Overtveldt. De N-VA-politicus vindt dat tegenvallers moeten worden gedekt in eigen huis. Hij vindt dat er nog eens kritisch moet worden gekeken naar de EU-uitgaven. „De belastingdruk in Europa is al heel erg hoog.”
Hij krijgt bijval van JA21- Europarlementariër Michiel Hoogeveen: „Een euro kun je maar een keer uitgeven. Als kosten oplopen moet je snijden in de uitgaven.”
EU-taks voor grootste bedrijven
Maar een meerderheid van het Europarlement dringt dinsdag waarschijnlijk aan op de introductie van meer Europese belastingen. „Er zijn extra inkomsten nodig”, vindt PvdA’er Paul Tang. Hij droomt al van een extra CO2-heffing, een EU-taks voor de grootste bedrijven of snoepen aan nationale belastingen op de allerhoogste inkomens. „Maar de lidstaten zeggen op alles ’nee’. Nederland voorop. Het kost de EU meer en meer om te lenen. Ik roep Sigrid Kaag op om te zorgen voor voldoende Europese inkomsten.”
Natuurlijk lossen we blunders op met nieuwe belastingen. #NEXIT
Abel1
![]()
Master
Telegraaf schreef:
PvdA’er Paul Tang. Hij droomt al van een extra CO2-heffing,
Echt eng die lui, die geilen echt op belasting op belasting, nooit willen ze inzien dat ze gewoon teveel uitgeven aan flauwekul dingen.
Dave
![]()
Webspecialist
tien jaar bij het CPB gewerkt en verder altijd ambtenaar gebleven. Dan weet je niet anders.
Inkomsten ook. Wat gaat ze doen, krantenwijk?
Citaat:
Ik roep Sigrid Kaag op om te zorgen voor voldoende Europese inkomsten.
Inkomsten ook. Wat gaat ze doen, krantenwijk?
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
RTL.nl schreef:
Voor Oekraïne en vluchtelingen / Brussel wil 66 miljard extra van EU-landen voor begroting
De Europese Commissie wil dat de 27 lidstaten van de Europese Unie 66 miljard euro meer bijdragen aan de lopende meerjarenbegroting tot en met 2027. Dat is volgens voorzitter Ursula von der Leyen vooral nodig om Oekraïne de komende jaren financieel te kunnen blijven steunen.
Daarvoor wil ze een fonds van 50 miljard euro opzetten. Maar ook wil ze meer besteden aan migratie- en vluchtelingenbeleid, en miljarden aan subsidies steken in industrieën en technologieën.
Onvoorziene gevolgen
Volgens Von der Leyen is het dagelijks EU-bestuur zich ervan bewust dat niet alleen de commissie wordt geconfronteerd met inflatie en hogere rentebetalingen, maar ook de lidstaten. De commissie heeft haar prioriteiten bijgesteld, zei ze in Brussel, en van elke mogelijkheid om flexibel te zijn gebruikgemaakt. Het extra geld is nodig voor de periode 2024 tot en met 2027.
Toen de EU-landen onderhandelden over de meerjarenbegroting van 2021 tot en met 2027 was de Russische invasie in Oekraïne en de gevolgen daarvan onvoorzien, benadrukte Von der Leyen.
Het is nog maar de vraag of de lidstaten de beoogde miljarden willen ophoesten. Veel van hen moeten zelf al de broekriem aanhalen en hebben geen zin om meer geld beschikbaar te stellen voor andere doelen dan de ondersteuning van Oekraïne.
Om de meerjarenbegroting aan te passen, moeten alle lidstaten akkoord gaan. Vooral landen die netto bijdragers zijn aan de Europese schatkist zien liever dat de commissie op andere gebieden gaat bezuinigen, schrijft Politico.
"Dit is niet het moment om lidstaten om een hogere bijdrage te vragen", zei de Duitse minister van Financiën Christian Lindner afgelopen vrijdag. Ook zijn Nederlandse ambtgenoot Sigrid Kaag zet daar haar vraagtekens bij.
Op zichzelf bezien zijn de uitgaven waar Von der Leyen extra geld voor vraagt verstandig, zegt Kaag in gesprek met RTL Z. "Maar dat wil niet zeggen dat je geen verstandig begrotingsproces moet volgen. Dat dragen wij uit als Nederlandse overheid en dat verwachten we ook van de commissie." Kaag hoopt de commissie erin mee te krijgen dat er niet alleen extra geld bij moet komen, maar er ook wordt bezuinigd.
Hoe een eventuele Nederlandse bijdrage aan die miljarden gefinancierd moet worden, wil ze eerst intern overwegen. Oekraïne is wat haar betreft een uitzondering. "Dat is van een andere orde denk ik, omdat er oorlog is. We hebben oorlog op ons continent en wij zijn als lidstaten eendrachtig gecommitteerd aan Oekraïne."
De Europese Commissie wil dat de 27 lidstaten van de Europese Unie 66 miljard euro meer bijdragen aan de lopende meerjarenbegroting tot en met 2027. Dat is volgens voorzitter Ursula von der Leyen vooral nodig om Oekraïne de komende jaren financieel te kunnen blijven steunen.
Daarvoor wil ze een fonds van 50 miljard euro opzetten. Maar ook wil ze meer besteden aan migratie- en vluchtelingenbeleid, en miljarden aan subsidies steken in industrieën en technologieën.
Onvoorziene gevolgen
Volgens Von der Leyen is het dagelijks EU-bestuur zich ervan bewust dat niet alleen de commissie wordt geconfronteerd met inflatie en hogere rentebetalingen, maar ook de lidstaten. De commissie heeft haar prioriteiten bijgesteld, zei ze in Brussel, en van elke mogelijkheid om flexibel te zijn gebruikgemaakt. Het extra geld is nodig voor de periode 2024 tot en met 2027.
Toen de EU-landen onderhandelden over de meerjarenbegroting van 2021 tot en met 2027 was de Russische invasie in Oekraïne en de gevolgen daarvan onvoorzien, benadrukte Von der Leyen.
Het is nog maar de vraag of de lidstaten de beoogde miljarden willen ophoesten. Veel van hen moeten zelf al de broekriem aanhalen en hebben geen zin om meer geld beschikbaar te stellen voor andere doelen dan de ondersteuning van Oekraïne.
Om de meerjarenbegroting aan te passen, moeten alle lidstaten akkoord gaan. Vooral landen die netto bijdragers zijn aan de Europese schatkist zien liever dat de commissie op andere gebieden gaat bezuinigen, schrijft Politico.
"Dit is niet het moment om lidstaten om een hogere bijdrage te vragen", zei de Duitse minister van Financiën Christian Lindner afgelopen vrijdag. Ook zijn Nederlandse ambtgenoot Sigrid Kaag zet daar haar vraagtekens bij.
Op zichzelf bezien zijn de uitgaven waar Von der Leyen extra geld voor vraagt verstandig, zegt Kaag in gesprek met RTL Z. "Maar dat wil niet zeggen dat je geen verstandig begrotingsproces moet volgen. Dat dragen wij uit als Nederlandse overheid en dat verwachten we ook van de commissie." Kaag hoopt de commissie erin mee te krijgen dat er niet alleen extra geld bij moet komen, maar er ook wordt bezuinigd.
Hoe een eventuele Nederlandse bijdrage aan die miljarden gefinancierd moet worden, wil ze eerst intern overwegen. Oekraïne is wat haar betreft een uitzondering. "Dat is van een andere orde denk ik, omdat er oorlog is. We hebben oorlog op ons continent en wij zijn als lidstaten eendrachtig gecommitteerd aan Oekraïne."
Brussel denkt dat het geld bij ons over de plinten loopt.
#NEXIT
357kurt
![]()
Master
l.f.
Dave
![]()
Webspecialist
RTLHawaii schreef:
We hebben oorlog op ons continent gecreëerd en wij zijn als lidstaten eendrachtig gecommitteerd
Er mistte een relevant woordje. Fixed.
Dave
![]()
Webspecialist
Viktor heeft een vraagje
zie ook;
Die blijft niet lang meer bij 'ons' lijkt mij. 'functie elders' zou een zeker iemand vast al opgeschreven hebben.
zie ook;
Orbán Viktor
@PM_ViktorOrban
@PM_ViktorOrban
Brussels, #EUCO. We want to know who is responsible for bringing the European Union to the brink of bankruptcy. Where is the money @EU_Commission ?
Die blijft niet lang meer bij 'ons' lijkt mij. 'functie elders' zou een zeker iemand vast al opgeschreven hebben.
basjuh1981
![]()
Master
Dave schreef:
'functie elders' zou een zeker iemand vast al opgeschreven hebben.
Die oorlogshitser van een Verhofstadt
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
BNR schreef:
EU-landen totaal onvoorbereid op nieuwe Brusselse btw-frauderegels
Lidstaten en betaaldienstverleners zijn niet voorbereid op nieuwe Europese regelgeving die btw-fraude moet voorkomen. De nieuwe regels gaan per 1 januari 2024 in, maar de betrokken partijen kunnen tegen die tijd mogelijk nog niet voldoen aan de nieuwe normen, waarschuwt PWC. 'Veel landen moeten nog beginnen met het invoeren van de regelgeving', legt Jasper van Schijndel uit, partner en belastingadviseur bij PWC.
Van Schijndel legt uit dat er één Europese database komt waarin alle transacties worden verzameld van consumenten en ondernemers. 'Btw-fraudeinspecteurs kunnen dan mooi in die database gaan grasduinen naar potentiële btw-fraude.' Daarmee hoopt de EU jaarlijks vele miljarden euro's terug te halen, want inschatting is dat er ieder jaar voor 100 miljard euro fraude wordt gepleegd met btw.
Maar de instanties die zich moeten houden aan deze nieuwe regelgeving, lijken nog niet klaar te zijn voor de deadline van aankomende jaarwisseling. 'Het is een nobel doel, maar de uitdaging is dat EU-lidstaten nog niet klaar zijn hiervoor. Aan de ene kant gaat het om de wetgeving die in 27 landen ingeregeld moet worden. Veel landen moeten daar nog aan beginnen, terwijl het al bijna september is. Dan hebben ze nog maar drie maanden', zegt de belastingadviseur.
Ook komt er nog bij kijken dat er 'grote hoeveelheden data' door de database 'heen moet stromen'. 'Het gaat om miljarden transacties die door die systemen moeten lopen. Dat geeft uitdagingen bij de belastingdiensten.' Ook privacytechnisch is de kwestie precair. 'De Nederlandse Raad van State heeft eerder al harde opmerkingen gemaakt over de proportionaliteit van deze regelgeving. Veel data zullen relevant zijn om die btw-fraude tegen te gaan, maar er zal ook veel bijvangst zijn wat niet per se relevant is', verwacht Van Schijndel. 'De Europese beleidsmakers beweren dat dit wel meevalt, maar de praktijk zal het uitwijzen.'
Context mist
PWC twijfelt zelf echter ook over het effect van dit nieuwe systeem. Want de data die in het systeem terechtkomen zijn niet aangevuld met context. 'Er ontbreekt duiding voor belastinginspecteurs en fraude-inspecteurs om daadwerkelijk te onderzoeken waar btw-fraude zich voordoet en of een betaling überhaupt verband houdt met btw.'
Lidstaten en betaaldienstverleners zijn niet voorbereid op nieuwe Europese regelgeving die btw-fraude moet voorkomen. De nieuwe regels gaan per 1 januari 2024 in, maar de betrokken partijen kunnen tegen die tijd mogelijk nog niet voldoen aan de nieuwe normen, waarschuwt PWC. 'Veel landen moeten nog beginnen met het invoeren van de regelgeving', legt Jasper van Schijndel uit, partner en belastingadviseur bij PWC.
Van Schijndel legt uit dat er één Europese database komt waarin alle transacties worden verzameld van consumenten en ondernemers. 'Btw-fraudeinspecteurs kunnen dan mooi in die database gaan grasduinen naar potentiële btw-fraude.' Daarmee hoopt de EU jaarlijks vele miljarden euro's terug te halen, want inschatting is dat er ieder jaar voor 100 miljard euro fraude wordt gepleegd met btw.
Maar de instanties die zich moeten houden aan deze nieuwe regelgeving, lijken nog niet klaar te zijn voor de deadline van aankomende jaarwisseling. 'Het is een nobel doel, maar de uitdaging is dat EU-lidstaten nog niet klaar zijn hiervoor. Aan de ene kant gaat het om de wetgeving die in 27 landen ingeregeld moet worden. Veel landen moeten daar nog aan beginnen, terwijl het al bijna september is. Dan hebben ze nog maar drie maanden', zegt de belastingadviseur.
Ook komt er nog bij kijken dat er 'grote hoeveelheden data' door de database 'heen moet stromen'. 'Het gaat om miljarden transacties die door die systemen moeten lopen. Dat geeft uitdagingen bij de belastingdiensten.' Ook privacytechnisch is de kwestie precair. 'De Nederlandse Raad van State heeft eerder al harde opmerkingen gemaakt over de proportionaliteit van deze regelgeving. Veel data zullen relevant zijn om die btw-fraude tegen te gaan, maar er zal ook veel bijvangst zijn wat niet per se relevant is', verwacht Van Schijndel. 'De Europese beleidsmakers beweren dat dit wel meevalt, maar de praktijk zal het uitwijzen.'
Context mist
PWC twijfelt zelf echter ook over het effect van dit nieuwe systeem. Want de data die in het systeem terechtkomen zijn niet aangevuld met context. 'Er ontbreekt duiding voor belastinginspecteurs en fraude-inspecteurs om daadwerkelijk te onderzoeken waar btw-fraude zich voordoet en of een betaling überhaupt verband houdt met btw.'
Brussel is datageil.
18vti
![]()
Master
Range Rover Teun schreef:
Brusselse btw-frauderegels
BTW is fraude........of bedoelen ze dat niet? Pure diefstal.
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
BNR schreef:
Europees Parlement wil met influencers burgers verleiden te stemmen
Het Europees Parlement wil een campagne opzetten met influencers om burgers tijdens de verkiezingen van 2024 naar de stembus te lokken. Op deze manier moeten vooral jongeren worden bereikt, zegt Europacorrespondent Stefan de Vries.
De opkomst bij de Europese verkiezingen is traditioneel laag. Bij de laatste verkiezingen in 2019 ging in Nederland 42 procent van de mensen stemmen. In Slowakije was de opkomst toen met 22 procent het laagst van alle lidstaten. 'Dat terwijl het een hele belangrijke Europese instelling is en eigenlijk ook de enige waar burgers direct invloed op kunnen hebben', aldus De Vries.
Het Europees Parlement wil nationale bekendheden per land inzetten voor de campagne. 'De influencers worden daarnaast onderverdeeld in bepaalde onderwerpen en het is wel de bedoeling dat de desbetreffende influencer ook affiniteit heeft met dat thema.' Verder is het idee, zegt De Vries, dat de influencers belangeloos meedoen, dus gratis.
Kosten
Maar het organiseren van zo'n campagne kost wel geld, want er moet advertentieruimte worden ingekocht. 'Het Europees Parlement heeft daar zo'n 37 miljoen euro voor uitgetrokken. Dat klinkt als veel geld, maar het komt neer op acht cent per Europese burger.' In Nederland kunnen we van 6 tot 9 juni stemmen voor de Europese verkiezingen.
Het Europees Parlement wil een campagne opzetten met influencers om burgers tijdens de verkiezingen van 2024 naar de stembus te lokken. Op deze manier moeten vooral jongeren worden bereikt, zegt Europacorrespondent Stefan de Vries.
De opkomst bij de Europese verkiezingen is traditioneel laag. Bij de laatste verkiezingen in 2019 ging in Nederland 42 procent van de mensen stemmen. In Slowakije was de opkomst toen met 22 procent het laagst van alle lidstaten. 'Dat terwijl het een hele belangrijke Europese instelling is en eigenlijk ook de enige waar burgers direct invloed op kunnen hebben', aldus De Vries.
Het Europees Parlement wil nationale bekendheden per land inzetten voor de campagne. 'De influencers worden daarnaast onderverdeeld in bepaalde onderwerpen en het is wel de bedoeling dat de desbetreffende influencer ook affiniteit heeft met dat thema.' Verder is het idee, zegt De Vries, dat de influencers belangeloos meedoen, dus gratis.
Kosten
Maar het organiseren van zo'n campagne kost wel geld, want er moet advertentieruimte worden ingekocht. 'Het Europees Parlement heeft daar zo'n 37 miljoen euro voor uitgetrokken. Dat klinkt als veel geld, maar het komt neer op acht cent per Europese burger.' In Nederland kunnen we van 6 tot 9 juni stemmen voor de Europese verkiezingen.
Leeft het parlement nog onder een steen.
Zover ik weet doen influencers niets voor niets.
Walker
Master
Dat hoeft ook niet. Jij en ik krijgen de rekening wel...
Dave
![]()
Webspecialist
Hoe dan? Belangeloos is belangeloos
IsIkke
![]()
Master
Range Rover Teun schreef:
Europees Parlement wil met influencers burgers verleiden te stemmen
Lees: te stemmen op wat zij willen dat je stemt
Dave
![]()
Webspecialist
ik zie dit liever dan gekut op een telefoontje maar
During yesterday's speech by European Commission President Ursula von der Leyen on the state of affairs in the EU, Euro Commissioner Ilva Johansson opted to engage in knitting instead.
The leader of the French "Patriots" party, Florian Philippot, shared this excerpt on social media, noting that von der Leyen's speech was "painful."
het blijft gewoon een bijzonder extreem mega duur breiclubje.
https://t.me/DDGeopolitics/81172 schreef:
During yesterday's speech by European Commission President Ursula von der Leyen on the state of affairs in the EU, Euro Commissioner Ilva Johansson opted to engage in knitting instead.
The leader of the French "Patriots" party, Florian Philippot, shared this excerpt on social media, noting that von der Leyen's speech was "painful."
het blijft gewoon een bijzonder extreem mega duur breiclubje.
bruintje beer
![]()
Master
Krijgen die lui zo weinig betaald dat ze geen sokken kunnen kopen?
Mr.Cabdriver
![]()
Master
Maar wel met 4 naalden 
bruintje beer
![]()
Master
nos schreef:
Von der Leyen belooft Lampedusa steun bij bezoek aan migranteneiland
De Europese grenswacht Frontex gaat op Lampedusa helpen om de stroom migranten in goede banen te leiden. Dat heeft Europese Commissie-voorzitter Von der Leyen bekendgemaakt bij een bezoek aan het Italiaanse eiland. De maatregel is onderdeel van een tienpuntenplan dat ze aankondigde.
De bedoeling is dat Frontex gaat helpen met het registreren van migranten en het uitzetten van mensen die worden afgewezen voor asiel. Daarnaast krijgt de grenswacht een rol in het opvoeren van de surveillance op zee en vanuit de lucht.
Frontex heeft de laatste jaren meerdere keren onder vuur gelegen. Zo stapte de topman vorig jaar op, na berichten over illegale pushbacks, waarbij migranten bij de grens met geweld worden teruggestuurd.
Lampedusa riep afgelopen week de noodtoestand uit, omdat het de toestroom van migranten niet meer aan kan. Tussen maandag en woensdag kwamen er 8500 mensen per boot aan op het eiland, waar het opvangcentrum slechts plaats biedt aan 400 mensen. De meesten van hen zijn naar andere locaties in Italië gebracht, maar nog altijd zitten er zo'n 1500 migranten op Lampedusa.
Von der Leyen sprak van "illegale immigratie" en noemde dat "een Europese uitdaging, die een Europees antwoord nodig heeft". Ze wil onder meer dat Europa gaat helpen met het weghalen van migranten uit Italië en het verdelen over andere Europese landen.
Onderdeel van het tienpuntenplan is ook dat er meer moet worden samengewerkt met Tunesië. De bedoeling is dat Europa helpt bij het verbeteren van de opleiding van de Tunesische kustwacht.
Veel migranten vertrekken vanuit Tunesië naar Europa en komen dan aan in Italië. Demissionair premier Rutte, de Italiaanse premier Meloni en Von der Leyen sloten een paar maanden geleden een omstreden deal met de Tunesische president Saied. De bedoeling was het aantal migranten terug te dringen, maar daar komt vooralsnog weinig van terecht.
Meloni is vandaag ook op Lampedusa. "We doen wat we kunnen", zei ze tegen bezorgde inwoners. Ze deed ook een oproep aan de Verenigde Naties. Om het probleem aan te pakken, zijn volgens Meloni "serieuze, duurzame oplossingen" nodig. Ze hoopt dat het onderwerp komende woensdag wordt besproken op de algemene vergadering van de Verenigde Naties in New York.
Er wordt weer van alles beloofd en uiteindelijk gebeurt er geen flikker.De Europese grenswacht Frontex gaat op Lampedusa helpen om de stroom migranten in goede banen te leiden. Dat heeft Europese Commissie-voorzitter Von der Leyen bekendgemaakt bij een bezoek aan het Italiaanse eiland. De maatregel is onderdeel van een tienpuntenplan dat ze aankondigde.
De bedoeling is dat Frontex gaat helpen met het registreren van migranten en het uitzetten van mensen die worden afgewezen voor asiel. Daarnaast krijgt de grenswacht een rol in het opvoeren van de surveillance op zee en vanuit de lucht.
Frontex heeft de laatste jaren meerdere keren onder vuur gelegen. Zo stapte de topman vorig jaar op, na berichten over illegale pushbacks, waarbij migranten bij de grens met geweld worden teruggestuurd.
Lampedusa riep afgelopen week de noodtoestand uit, omdat het de toestroom van migranten niet meer aan kan. Tussen maandag en woensdag kwamen er 8500 mensen per boot aan op het eiland, waar het opvangcentrum slechts plaats biedt aan 400 mensen. De meesten van hen zijn naar andere locaties in Italië gebracht, maar nog altijd zitten er zo'n 1500 migranten op Lampedusa.
Von der Leyen sprak van "illegale immigratie" en noemde dat "een Europese uitdaging, die een Europees antwoord nodig heeft". Ze wil onder meer dat Europa gaat helpen met het weghalen van migranten uit Italië en het verdelen over andere Europese landen.
Onderdeel van het tienpuntenplan is ook dat er meer moet worden samengewerkt met Tunesië. De bedoeling is dat Europa helpt bij het verbeteren van de opleiding van de Tunesische kustwacht.
Veel migranten vertrekken vanuit Tunesië naar Europa en komen dan aan in Italië. Demissionair premier Rutte, de Italiaanse premier Meloni en Von der Leyen sloten een paar maanden geleden een omstreden deal met de Tunesische president Saied. De bedoeling was het aantal migranten terug te dringen, maar daar komt vooralsnog weinig van terecht.
Meloni is vandaag ook op Lampedusa. "We doen wat we kunnen", zei ze tegen bezorgde inwoners. Ze deed ook een oproep aan de Verenigde Naties. Om het probleem aan te pakken, zijn volgens Meloni "serieuze, duurzame oplossingen" nodig. Ze hoopt dat het onderwerp komende woensdag wordt besproken op de algemene vergadering van de Verenigde Naties in New York.
Citaat:
Von der Leyen sprak van "illegale immigratie"
Dan is de oplossing toch simpel? Terugduwen, het liefst zo vroeg mogelijk.
Dave
![]()
Webspecialist
Citaat:
Tussen maandag en woensdag kwamen er 8500 mensen per boot aan op het eiland,
wauw 2833 per dag. Zouden er 85000 per maand zijn.
dat dan alleen daar
bruintje beer
![]()
Master
Ja. En "we gaan er wat aan doen". Nadat het al jaren zo voortsleept.
Geloof je 't zelf?
Geloof je 't zelf?
Dave
![]()
Webspecialist
Nee
zadkine
![]()
Master
Beste wat ze nu kunnen doen...autochtonen daar weghalen en schadeloos stellen voor hun bezittingen elke veerdienst , tevens schrappen naar dat eiland.
Afrikanen, succes met opbouwen van je leven aldaar.
Afrikanen, succes met opbouwen van je leven aldaar.
zadkine
![]()
Master
basjuh1981 schreef:
Allochtonen weer terug naar Afrika.
Kost waarschijnlijk meer....en die afrikanen proberen het gewoon opnieuw.
basjuh1981
![]()
Master
Je moet de NGO's ook aanpakken. Die faciliteren mensenhandel.
18vti
![]()
Master
basjuh1981 schreef:
Je moet de NGO's ook aanpakken. Die faciliteren mensenhandel.
Die hebben hele verdienmodellen opgezet daarmee....het is nog erger dus dan we denken.
basjuh1981
![]()
Master
Daarom.
Range Rover Teun
![]()
Medewerker
NU.nl schreef:
Tunesië stort miljoenen terug aan Europa uit onvrede over migratiedeal
Tunesië heeft 60 miljoen euro teruggestort aan de Europese Unie (EU). Het land is ontevreden over afspraken met de EU die ervoor moesten zorgen dat illegale migratie naar Europa wordt afgeremd. Het is onduidelijk wat de actie betekent voor de migratiedeal.
EU-voorzitter Ursula von der Leyen, premier Mark Rutte en de Italiaanse premier Giorgia Meloni sloten in juli de zogenoemde Tunesië-deal. In die deal is afgesproken dat Europa Tunesië financieel steunt om uit de coronacrisis te komen. In ruil moet de Tunesische regering maatregelen nemen om de illegale oversteek van migranten over de Middellandse Zee te stoppen.
Maar Tunesië klaagt al langer dat de EU te weinig geld overmaakt. Brussel heeft gezegd ruim een miljard euro naar Tunesië te sturen, maar een groot deel van het bedrag staat nog in de wacht. Dat komt door een meningsverschil tussen Tunesië en het Internationaal Monetair Fonds (IMF).
De EU-leningen zijn gekoppeld aan een hervormingsprogramma van het IMF. Daarover moeten afspraken gemaakt worden. Maar de Tunesische president Kais Saied uitte eerder al zijn bezwaren tegen de voorwaarden van het IMF. De EU heeft gezegd dat de rest van het beloofde geld volgt, als dit meningsverschil is opgelost.
Nadat Tunesië bleef mopperen over het geld, zei verantwoordelijk Eurocommissaris Oliver Varhelyi vorige week dat Saied het al overgeboekte geld dan maar moest terugstorten. De 60 miljoen euro die de EU overmaakte, staat dan ook weer op de rekening van Brussel.
Onduidelijk wat dit voor migratiedeal betekent
Het is nog niet duidelijk wat het teruggestorte geld betekent voor de migratiedeal. Een woordvoerder van de Europese Commissie zegt gewoon door te gaan met de gemaakte afspraken met Tunesië.
D66-Kamerlid Anne-Marijke Podt vraagt Rutte om opheldering en wil dat het akkoord wordt ontbonden. "Deze deal is tot nu toe een totale mislukking. Ik wil van de demissionair minister-president weten hoe het toch kan dat we op dit punt zijn beland", zei ze tegen persbureau ANP.
De Tunesië-deal staat al langere tijd onder druk. In eerste instantie kwam er vooral felle kritiek uit de linkse hoek, onder meer over de behandeling van migranten in Tunesië. Zo werden er in juli honderden migranten naar de woestijn aan de grens met Libië gestuurd na ongeregeldheden in de stad Sfax.
Ook voorstanders van de deal laten zich steeds negatiever uit. Zij uiten kritiek op het oponthoud en de geringe opbrengst van de deal.
Tunesië heeft 60 miljoen euro teruggestort aan de Europese Unie (EU). Het land is ontevreden over afspraken met de EU die ervoor moesten zorgen dat illegale migratie naar Europa wordt afgeremd. Het is onduidelijk wat de actie betekent voor de migratiedeal.
EU-voorzitter Ursula von der Leyen, premier Mark Rutte en de Italiaanse premier Giorgia Meloni sloten in juli de zogenoemde Tunesië-deal. In die deal is afgesproken dat Europa Tunesië financieel steunt om uit de coronacrisis te komen. In ruil moet de Tunesische regering maatregelen nemen om de illegale oversteek van migranten over de Middellandse Zee te stoppen.
Maar Tunesië klaagt al langer dat de EU te weinig geld overmaakt. Brussel heeft gezegd ruim een miljard euro naar Tunesië te sturen, maar een groot deel van het bedrag staat nog in de wacht. Dat komt door een meningsverschil tussen Tunesië en het Internationaal Monetair Fonds (IMF).
De EU-leningen zijn gekoppeld aan een hervormingsprogramma van het IMF. Daarover moeten afspraken gemaakt worden. Maar de Tunesische president Kais Saied uitte eerder al zijn bezwaren tegen de voorwaarden van het IMF. De EU heeft gezegd dat de rest van het beloofde geld volgt, als dit meningsverschil is opgelost.
Nadat Tunesië bleef mopperen over het geld, zei verantwoordelijk Eurocommissaris Oliver Varhelyi vorige week dat Saied het al overgeboekte geld dan maar moest terugstorten. De 60 miljoen euro die de EU overmaakte, staat dan ook weer op de rekening van Brussel.
Onduidelijk wat dit voor migratiedeal betekent
Het is nog niet duidelijk wat het teruggestorte geld betekent voor de migratiedeal. Een woordvoerder van de Europese Commissie zegt gewoon door te gaan met de gemaakte afspraken met Tunesië.
D66-Kamerlid Anne-Marijke Podt vraagt Rutte om opheldering en wil dat het akkoord wordt ontbonden. "Deze deal is tot nu toe een totale mislukking. Ik wil van de demissionair minister-president weten hoe het toch kan dat we op dit punt zijn beland", zei ze tegen persbureau ANP.
De Tunesië-deal staat al langere tijd onder druk. In eerste instantie kwam er vooral felle kritiek uit de linkse hoek, onder meer over de behandeling van migranten in Tunesië. Zo werden er in juli honderden migranten naar de woestijn aan de grens met Libië gestuurd na ongeregeldheden in de stad Sfax.
Ook voorstanders van de deal laten zich steeds negatiever uit. Zij uiten kritiek op het oponthoud en de geringe opbrengst van de deal.
Dit was de deal van Rutte cs waarvan we wisten dat die zou mislukken.
bruintje beer
![]()
Master
Ik heb ook nog overwogen om dat hier te plempen.
Dat kan 'ie dus ook al niet
Geheimtipp: voor 60 miljoen euro kun je een heleboel terugduwboten kopen.
Dat kan 'ie dus ook al niet
Geheimtipp: voor 60 miljoen euro kun je een heleboel terugduwboten kopen.
Wie zijn er online
Leden op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum