Postingstijd interval gedetecteerd van 102.8 dagen. Deze pagina bevat dus deels relatief oude berichten.
▼
[ 86 berichten ]
Doe maar niet.
Zozo, 2.8 km/uur sneller, is dat geen meet afronding? Ofwel, slecht excuus voor een nog slechter plan
Denk niet dat trekkers op de autosnelweg mogen komen hoor...
OT: denk inderdaad dat er niets aan te doen is, behalve aan de snelheid houden totdat ie weer weg is.. of zo'n james bond draaikenteken.
Hey, het zijn niet allemaal boeren hier! 
Met jouw auto wellicht? ik heb daar wel hogere bochtsnelheden... mits er niet al te veel linksplakkers zijn.
Zozo, 2.8 km/uur sneller, is dat geen meet afronding? Ofwel, slecht excuus voor een nog slechter plan
Je bedoelt de 120 -> 130 neem ik aan?
Maar liever daar dan tussen Moerdijk en Roosendaal
Sstt
Breng ze nou niet op ideeën daar in het Haagse..
Oja hoor, ik red het wel met m'n auto, maar ik heb geen zin om met m'n auto beneden te liggen. Is wel vaker gebeurd daar. En daar komt ook bij dat ik BoZ-centrum moet hebben en eigenlijk zelden die bocht in moet.
Vanuit m'n keukenraam heb ik zicht op dat stuk daar
Blijf er bij dat het totaal onzinnig is die TC op dat stuk. En niet alleen daar..
Misschien was deze zin "en andersom krijg je een bocht waar je niet harder als 60 doorheen kan.." een beetje verkeerd, ik bedoelde dat je met 60 toch vrij veilig de bocht door komt, zonder de kans om naar beneden te flikkeren.
Een dildo doet ook ietsjes minder pijn bij het inbrengen dan een honkbalknuppel
Tellerafwijking ligt wel aan type auto, bij mij is het iets van 8%, daarom kijk ik meer naar gps snelheid
Ik zou een kleinere standaarddeviatie met bekende bias altijd prefereren boven een grote standaarddeviatie met onbekende bias.
Het is daar in de buurt wel goed stil in de nacht..... En altijd net voldoende licht door strooilicht van Moerdijk en Antwerpen. Ideaal voor een meeting.
Let wel op, bij veel auto's is de tellerafwijking tegenwoordig veel minder...
Bij mij zelf geeft de GPS 135/136 aan als ik de cruise op 140 instel, net teveel op de rand om veilig een 130 zone in te rijden lijkt me of zit in GPS ook nog een afwijking?
Let wel op, bij veel auto's is de tellerafwijking tegenwoordig veel minder...
Ligt helemaal aan merk/type auto en gemonteerde bandenmaat.
Gloednieuwe Polo waar ik tot laatst mee reed gaf steevast 10 km/h te veel aan bij 120 echte kilometers
9 jaar oude andere auto (Frans nb) geeft 3 km/h te veel aan onder dezelfde omstandigheden
Fiat Panda die ik laatst een paar weken had (uit 2011) deed ongeveer 6 te veel.
Ik kan morgen even kijken of ik het op film heb.
Geen foto's, ben er volgende week pas weer.
Juist.
En omdat het dan druk wordt, moet natuurlijk de vmax onrealistisch ver omlaag omdat de lokale kikkers geluidsoverlast ervaren. En dan verdient die installatie zich in 1 maand terug.
▲
[ 86 berichten ]
MarcoV
![]()
Kentekenspecialist
BNDeStem schreef:
DEN HAAG - Begin 2012 wordt op de A17/A58 tussen Bergen op Zoom en Roosendaal trajectcontrole ingevoerd.
Dat schrijft minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) aan de Tweede Kamer. De handhaving van de maximumsnelheid is van groot belang voor de verkeersveiligheid, aldus Schultz. Daarom wordt per 1 januari strenger gecontroleerd op 130-wegen. Ook gelden hogere boetes voor forse snelheidsovertredingen.
De minister verhoogt per 1 september 2012 de algemene maximumsnelheid op autosnelwegen in Nederland naar 130 kilometer per uur. Ook verhoogt ze de maximumsnelheid op vier van de vijf 80 kilometer zones bij de grote steden per 1 juli 2012 weer naar 100 kilometer per uur. "Mijn uitgangspunt is harder waar het kan, langzamer waar het moet."
Sinds juli van dit jaar mag op de A58 van Vlissingen naar Bergen op Zoom 130 worden gereden. Uit onderzoek blijkt dat voor invoering gemiddeld 114,5 kilometer per uur op de A58 werd gereden; erna 117,3 kilometer per uur.
Dat schrijft minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) aan de Tweede Kamer. De handhaving van de maximumsnelheid is van groot belang voor de verkeersveiligheid, aldus Schultz. Daarom wordt per 1 januari strenger gecontroleerd op 130-wegen. Ook gelden hogere boetes voor forse snelheidsovertredingen.
De minister verhoogt per 1 september 2012 de algemene maximumsnelheid op autosnelwegen in Nederland naar 130 kilometer per uur. Ook verhoogt ze de maximumsnelheid op vier van de vijf 80 kilometer zones bij de grote steden per 1 juli 2012 weer naar 100 kilometer per uur. "Mijn uitgangspunt is harder waar het kan, langzamer waar het moet."
Sinds juli van dit jaar mag op de A58 van Vlissingen naar Bergen op Zoom 130 worden gereden. Uit onderzoek blijkt dat voor invoering gemiddeld 114,5 kilometer per uur op de A58 werd gereden; erna 117,3 kilometer per uur.
Doe maar niet.
TuxX
![]()
Master
oink
beuh
beuh
petertjuh
![]()
Master
Ach, ik rijd dagelijks over de A58, o.a. tussen rsd en boz. 130 lukt vaak niet door trage medeweggebruikers. Desalniettemin is een TC natuurlijk nooit leuk...
Yvesart
![]()
Master
jaja.. daar zie je de kassa alweer aankomen: half Duitsland rijdt over de A58 naar Zeeland toe.. en die zullen de eerste jaartjes nog niet de TC weten te waarderen voor zijn efficiëntie..
Arno
![]()
Master
MarcoV schreef:
Uit onderzoek blijkt dat voor invoering gemiddeld 114,5 kilometer per uur op de A58 werd gereden; erna 117,3 kilometer per uur.
Zozo, 2.8 km/uur sneller, is dat geen meet afronding? Ofwel, slecht excuus voor een nog slechter plan
Warmaster
![]()
Master
MarcoV schreef:
Begin 2012 wordt op de A17/A58 tussen Bergen op Zoom en Roosendaal trajectcontrole ingevoerd.
bernardo A.
Master
Och, als iedereen zich een poosje rustig houdt kost de TC de overheid meer dan dat die oplevert en dan halen ze m vanzelf wel weer weg.
Superkoerier!
![]()
Master
Gelukkig lekker afgelegen daar.
Jappo
![]()
Respect
Neeeeeeeeeeeeee!!
EK055
![]()
Master
Mooi, hebben die boeren ook een keer last ervan. Dat vermindert het draagvlak voor die dingen tenminste.
Warmaster
![]()
Master
Over welke afstand komt dat ding te staan?
DutX
Laat zich horen
EK055 schreef:
Mooi, hebben die boeren ook een keer last ervan. Dat vermindert het draagvlak voor die dingen tenminste.
Denk niet dat trekkers op de autosnelweg mogen komen hoor...
OT: denk inderdaad dat er niets aan te doen is, behalve aan de snelheid houden totdat ie weer weg is.. of zo'n james bond draaikenteken.
RucphenNB
![]()
Master
EK055 schreef:
Mooi, hebben die boeren ook een keer last ervan. Dat vermindert het draagvlak voor die dingen tenminste.
Hey, het zijn niet allemaal boeren hier!
Red-Bull
Die hard
Lekker dan!! Snap het eigenlijk niet. Dat ding is compleet nutteloos hier. Je zit met een redelijke bocht in combinatie met de oprit van BoZ centrum, wat als het een beetje druk is langzaamrijdend verkeer is en andersom krijg je een bocht waar je niet harder als 60 doorheen kan.. Verder kan je secundair rijden vanaf Hoogerheide tot aan Roosendaal..
Wordt het dan een TC met 130 op de borden?
Wordt het dan een TC met 130 op de borden?
VTEC_Driver
![]()
Master
Red-Bull schreef:
en andersom krijg je een bocht waar je niet harder als 60 doorheen kan..
Met jouw auto wellicht? ik heb daar wel hogere bochtsnelheden... mits er niet al te veel linksplakkers zijn.
Superkoe
![]()
Master
Iig toch liever trajectcontrole dan een struikrover.
Story
Master
Arno schreef:
Zozo, 2.8 km/uur sneller, is dat geen meet afronding? Ofwel, slecht excuus voor een nog slechter plan
Je bedoelt de 120 -> 130 neem ik aan?
Wimken
![]()
Tour de France kenner '22
Maar liever daar dan tussen Moerdijk en Roosendaal
Ducantoni
![]()
Master
Wimken schreef:
Maar liever daar dan tussen Moerdijk en Roosendaal
Sstt
Breng ze nou niet op ideeën daar in het Haagse..
Red-Bull
Die hard
VTEC_Driver schreef:
Red-Bull schreef:
en andersom krijg je een bocht waar je niet harder als 60 doorheen kan..
Met jouw auto wellicht? ik heb daar wel hogere bochtsnelheden... mits er niet al te veel linksplakkers zijn.
en andersom krijg je een bocht waar je niet harder als 60 doorheen kan..
Met jouw auto wellicht? ik heb daar wel hogere bochtsnelheden... mits er niet al te veel linksplakkers zijn.
Oja hoor, ik red het wel met m'n auto, maar ik heb geen zin om met m'n auto beneden te liggen. Is wel vaker gebeurd daar. En daar komt ook bij dat ik BoZ-centrum moet hebben en eigenlijk zelden die bocht in moet.
Vanuit m'n keukenraam heb ik zicht op dat stuk daar
Blijf er bij dat het totaal onzinnig is die TC op dat stuk. En niet alleen daar..
Misschien was deze zin "en andersom krijg je een bocht waar je niet harder als 60 doorheen kan.." een beetje verkeerd, ik bedoelde dat je met 60 toch vrij veilig de bocht door komt, zonder de kans om naar beneden te flikkeren.
Jappo
![]()
Respect
Gaat de trajectcontrole nog door? Ik zie nog geen nieuwe dingen langs de weg tevoorschijn komen? Zouden ze nu zo langzamerhand wel eens aan mogen beginnen als ze dit begin 2012 gerealiseerd willen hebben.
Mag tussen Bergen op Zoom - Rilland ook 130 gereden worden dan? Volgens mij staat er geen nieuw bord met 130 nadat bij knp Zoomland (komende vanaf Roosendaal) einde 130 aangegeven wordt.
Komende vanaf Goes staat toch een rechthoek-bord vlak voor Rilland met Vmax120 ?
Viel me op afgelopen week en begon sterk te twijfelen, zeker gezien ze bij de parkeerplaatsen tussen knp Markiezaat en Rilland nogal vaak flitsen.
BNDeStem schreef:
Sinds juli van dit jaar mag op de A58 van Vlissingen naar Bergen op Zoom 130 worden gereden.
Mag tussen Bergen op Zoom - Rilland ook 130 gereden worden dan? Volgens mij staat er geen nieuw bord met 130 nadat bij knp Zoomland (komende vanaf Roosendaal) einde 130 aangegeven wordt.
Komende vanaf Goes staat toch een rechthoek-bord vlak voor Rilland met Vmax120 ?
Viel me op afgelopen week en begon sterk te twijfelen, zeker gezien ze bij de parkeerplaatsen tussen knp Markiezaat en Rilland nogal vaak flitsen.
MarcoV
![]()
Kentekenspecialist
Ik geloofde sowieso al weinig van het bericht, maar we zullen het wel zien.
Guppenklup
![]()
Master
Superkoe schreef:
Iig toch liever trajectcontrole dan een struikrover.
Een dildo doet ook ietsjes minder pijn bij het inbrengen dan een honkbalknuppel
357kurt
![]()
Master
l.f.
Vroeg op
![]()
Master
RucphenNB
![]()
Master
Doe maar helemaal geen controles daar. 
ikkeke
![]()
Master
Liever gewoon 120 zonder TC, dan 130 met TC
Die enkele struikrover gewoon tijdig spotten
Die enkele struikrover gewoon tijdig spotten
coolkast
Nieuwkomer
ach Met vMax van 130km/h en doordat de teller af wijkt, en de veiligeheidsmarge van de controle is ingebouwd, kan je rustig de cruise control op 140km/h zetten (teller km's ), dan zou je er volgens mij nog gewoon binnen zitten.
ikkeke
![]()
Master
Bedenk wel dat voor 130km wegen er een VT 001 tm VT 003 (1 tm 3 km te hard ná correctie) in het leven is geroepen omdat anders de marge te groot zou worden
Tellerafwijking ligt wel aan type auto, bij mij is het iets van 8%, daarom kijk ik meer naar gps snelheid
Tellerafwijking ligt wel aan type auto, bij mij is het iets van 8%, daarom kijk ik meer naar gps snelheid
Jappo
![]()
Respect
Vandaag zag ik ineens 2 portalen staan. Waren me gisteren nog niet opgevallen in ieder geval.
De eerste ter hoogte van tankstation de Wouwse Tol (net na/voor de oprit geloof ik afhankelijk van welke kant je komt, moet de camerabeelden eens terugkijken)
De tweede ter hoogte het spoorviaduct vlak voor/na (weer afhankelijk waar je vandaan komt) knp de Stok
3 camera's per rijrichting
De eerste ter hoogte van tankstation de Wouwse Tol (net na/voor de oprit geloof ik afhankelijk van welke kant je komt, moet de camerabeelden eens terugkijken)
De tweede ter hoogte het spoorviaduct vlak voor/na (weer afhankelijk waar je vandaan komt) knp de Stok
3 camera's per rijrichting
Mr. Rob
Die hard
*(&!@#)*(!@&#)*(!@&#*()!@&#*(!@&#*)!@ shiiiitt!! Bovenstaande dus totaal langs me heen geschoten, en zag vanmorgen dan dus idd ook dat er opeens van die portalen daar hingen. GVD zeg!!!!
RucphenNB
![]()
Master
De laatste dagen niet op gelet. Vanavond eens kijken. 
Mr. Rob
Die hard
Het is ook nog maar vanacht weggehangen. ...
Story
Master
ikkeke schreef:
Tellerafwijking ligt wel aan type auto, bij mij is het iets van 8%, daarom kijk ik meer naar gps snelheid
Ik zou een kleinere standaarddeviatie met bekende bias altijd prefereren boven een grote standaarddeviatie met onbekende bias.
ikkeke
![]()
Master
Het duurt ook nog even voordat het zooitje gekeurd, geijkt en getest is....
Maar over enige tijd toch echt rustig aan doen daar
Maar over enige tijd toch echt rustig aan doen daar
Mr. Rob
Die hard
Ik zeg: nachtelijke FS meeting thv Wouwse Tol?
Tweebel
![]()
Master
Mr. Rob schreef:
Ik zeg: nachtelijke FS meeting thv Wouwse Tol?
Het is daar in de buurt wel goed stil in de nacht..... En altijd net voldoende licht door strooilicht van Moerdijk en Antwerpen. Ideaal voor een meeting.
Grande
![]()
Master
Euhm...BAH! Straks maar even kijken dan...
hoevenpe
Die hard
ikkeke schreef:
Let wel op, bij veel auto's is de tellerafwijking tegenwoordig veel minder...
Bij mij zelf geeft de GPS 135/136 aan als ik de cruise op 140 instel, net teveel op de rand om veilig een 130 zone in te rijden lijkt me of zit in GPS ook nog een afwijking?
Tweebel
![]()
Master
hoevenpe schreef:
Let wel op, bij veel auto's is de tellerafwijking tegenwoordig veel minder...
Ligt helemaal aan merk/type auto en gemonteerde bandenmaat.
Gloednieuwe Polo waar ik tot laatst mee reed gaf steevast 10 km/h te veel aan bij 120 echte kilometers
9 jaar oude andere auto (Frans nb) geeft 3 km/h te veel aan onder dezelfde omstandigheden
Fiat Panda die ik laatst een paar weken had (uit 2011) deed ongeveer 6 te veel.
Grande
![]()
Master
Snap helemaal niets van deze TC...
van HMP 100.2 tot 96.2...in een stuk niemandsland, geen extreem drukke weg met grote in en uitvoeg stroken o.i.d.
Gevalletje schatkist?
van HMP 100.2 tot 96.2...in een stuk niemandsland, geen extreem drukke weg met grote in en uitvoeg stroken o.i.d.
Gevalletje schatkist?
MarcoV
![]()
Kentekenspecialist
Iemand al iets van foto's?
Grande
![]()
Master
MarcoV schreef:
Iemand al iets van foto's?
Ik kan morgen even kijken of ik het op film heb.
Geen foto's, ben er volgende week pas weer.
Mr. Rob
Die hard
Regende net te hard met om met driveby en iefoon een scherpe foto te produceren...
Guppenklup
![]()
Master
Grande schreef:
Snap helemaal niets van deze TC...
van HMP 100.2 tot 96.2...in een stuk niemandsland, geen extreem drukke weg met grote in en uitvoeg stroken o.i.d.
Gevalletje schatkist?
van HMP 100.2 tot 96.2...in een stuk niemandsland, geen extreem drukke weg met grote in en uitvoeg stroken o.i.d.
Gevalletje schatkist?
Jappo
![]()
Respect
Printscreens vanuit mijn Visiondrive
Gezien vanuit BoZ ri Rsd, net na afslag Heerle
Gezien vanuit BoZ ri Rsd, vanaf het spoorviaduct naar beneden
Gezien vanuit Rsd ri BoZ
Niet de meest briljante kiekjes gezien het tegen het licht in kijken, maar voor wat het waard is
Gezien vanuit BoZ ri Rsd, net na afslag Heerle
Gezien vanuit BoZ ri Rsd, vanaf het spoorviaduct naar beneden
Gezien vanuit Rsd ri BoZ
Niet de meest briljante kiekjes gezien het tegen het licht in kijken, maar voor wat het waard is
Qantaqa
![]()
Respect
Deze controle is duidelijk een gevalletje schatkist leegroven.. Ik rij dagelijks over dit stuk en haal de 130 km/u praktisch nooit, Laat staan dat ik over 4 km gemiddeld over 130 heen ga. Dit omdat deze tweebaans weg te vol zit met vrachtverkeer en autos dus massaal links rijden of constant met lage snelheid van baan wisselen. Deze installatie zal dus veel geld kosten en bijna niks opbrengen.
Ik denk dat het in de toekomst (2013) er niet beter op wordt als de A29/A4 tussen halsteren en dinteloord open gaat en de route rotterdam/antwerpen met 20km verkort wordt (tov A16/E19). En dus ook deze aanvoer route drukker wordt.
Ik denk dat het in de toekomst (2013) er niet beter op wordt als de A29/A4 tussen halsteren en dinteloord open gaat en de route rotterdam/antwerpen met 20km verkort wordt (tov A16/E19). En dus ook deze aanvoer route drukker wordt.
Tweebel
![]()
Master
Qantaqa schreef:
Ik denk dat het in de toekomst (2013) er niet beter op wordt als de A29/A4 tussen halsteren en dinteloord open gaat en de route rotterdam/antwerpen met 20km verkort wordt (tov A16/E19). En dus ook deze aanvoer route drukker wordt.
Juist.
En omdat het dan druk wordt, moet natuurlijk de vmax onrealistisch ver omlaag omdat de lokale kikkers geluidsoverlast ervaren. En dan verdient die installatie zich in 1 maand terug.
Tita_NL
Pro
juist rustiger. Al het verkeer naar Rotterdam rijdt nu over Boz en Roosendaal naar boven en komt daarna niet meer hierlangs. Het wordt dan Rustiger en zou je eindelijk eens constant 130 moeten kunnen halen.
Wie zijn er online
Leden op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum