Die niet uitschakelbare tractiecontrole word dan speciaal aangepast voor de politie? Bij iedere VW kan ie gewoon uit namelijk.

Lijkt me ook niet slim eerlijk gezegd, stel je zit vast ergens in het zand ofzo met je bus en je wilt eruitkomen, zeggggggg maaaaarrrrrrrrr dag met je handen want je komt nergens met tractiecontrole

Dat is inderdaad een rare eis, lijkt wel alsof ze hun eigen berijders niet vertrouwen

Natuurlijk niet, die wagens moeten hufterproof zijn als waren het huurauto's.

Goed nieuws voor berginsbedrijven dus

de voorkeurs instellingen van de automaat zijn er ook uitgesloopt, P-N-D-R meer niet.

Joepie! Een Fox met een zwaailamp

Overigens is er een paar jaar geleden in Duitsland ook zo'n aanbesteding geweest.
Toen was per ongeluk opeens Renault de goedkoopste. Maar je denkt toch echt niet dat er dan Renaults gekocht gaan worden. Inschrijving werd afgekeurd. Prijs was wel goed, maar betrouwbaarheid niet (terecht), en nog wat smoezen.
Toen mocht Opel leveren. Renault heeft lang geprocedeerd maar alle rechtszaken verloren. Gek hè.


Kan iemand mij uitleggen waarom het goedkoper is alle soorten auto's bij 1 Merk te kopen?
Waarom niet de busjes bij de beste busjesleverancier, de middenklassers bij de beste middenklasserleverancier, enz? Niet dat ik zou willen dat Renault hier de aanbesteding zou winnen, maar toch.

^^
Maar als die merken niet inschrijven (wat ze best hadden kunnen doen), dus wordt het gewoon VW

zo foto met drie op een rij maar eens even opgeslagen.. altijd leuk als voorbeeld als je nog eens op kenteken wordt bekeurd, welke verkeerd afgelezen is door de betreffende verbalisant..

Inkoopvoordeel: één aanspreekpunt in plaats van steeds een ander merk met een ander aanspreekpunt. Één "straf" maatregel en dus niet steeds wisselende boetes bij niet nakomen van afspraken.. etc.. etc..

Misschien een leuke deal te sluiten voor onderhoud. Of luiigheid: voor onderhoud heb je maar 1 aanspreekpunt.
Hoewel je je bij de keuze van 1 merk wel commit aan een enkele onderhoudspartij. Die dus prompt de prijzen verhoogt.

Volgens mij hebben die niet eens ingetekend. Franse auto's bij de politie zie je vrijwel nooit. Dus waarom allemaal moeite doen dan.

Bouwt Hyundai nog steeds busjes? Anders hadden zij ook mee kunnen doen

of wellicht remschijven die het boven de 140 km/h ook nog goed functioneren

Da's niet zo moeilijk hoor

Schop???

Als je een fatsoenlijk bussie wil dan wordt het VW of Mercedes. De rest is drama.

Nah een Transit wil ook nog best.

En ook gewoon doordiscussiëren op zo'n prehistorisch topic hè

Wel eens in Frankrijk geweest?



Tuurlijk. Is toch leuk om met een lach commentaar te geven?

Idd, die rijden in Subaru's, heel frans....

Zou het wel vet vinden hoor. Onbegrensde EVO XI, RS6 o.i.d. als politiebak. Dan moeten die Roemenen in hun RS4 er nog hard aan trekken.