Als je die regel inderdaad mag toepassen bij een organisatie/bedrijfsnaam, heb je gelijk. Maar ik geef me niet zonder overleg gewonnen, ik vraag het even na bij een Neerlandicus

Wat? Bang om wat te leren?

Gaan we niet een beetje off flitsservice?

Alles is on flitsservice. Alleen slopen we wel het topic.

Nee hoor, hier gaat alles na drie serieuze opmerkingen off-topic. Doen we al jaren, typisch flitsservice.

Net zoals het zelf maar moeten ombouwen van openingsberichten van eendagsvliegen naar een begrijpelijk onderwerp

Maar goed, het staat niet voor niets al in een sub van off-topic

Kortom, slap ouwehoeren in elk topic.

Nee, pas vanaf de derde reactie.

Ik hoop dat de TS nog terugkomt en probeert uit te leggen hoe de vork in de steel zit. Een prangende vraag en dan dagenlang wegblijven .. vreemd.

Pita, ik weet niet waar je die onzin vandaan haalt maar een vrijwaring zonder overschrijving of afmelden van een kenteken is niet mogelijk.

Er staat een code op de vrijwaring, die bij het desbetreffende kenteken hoort, als je daarmee gaat sjoemelen komt dat dus vrij snel aan het licht en snijd het demontagebedrijf zichzelf in de vingers.

Ik snap echter nog steeds niet wat er nou bedoelt wordt in de OP.

Wat ik eruit haal heeft TS op de sloop een auto gekocht die nog niet afgemeld is, want de eigenaar van de auto heeft weliswaar de auto naar de sloop gebracht, maar niet de papieren. Dit gaat een keer opvallen, want de Wegenbelasting wordt nog gewoon van zijn rekening geschreven en als hij de verzekering wel heeft stopgezet krijgt hij vandaag of morgen een boete van 300-veel euro voor onverzekerd rijden en een boete voor het verlopen van de APK... maar goed, de sloop vond het geen bezwaar om de auto al vast te verkopen, waardoor TS een auto heeft gekocht van iemand die de eigenaar niet is. De sloop weet zogenaamd ook niet wie die eigenaar is, want hij heeft het papiertje weggegooid. Wat natuurlijk zwaar gelul is.
Mocht dit verhaal echt zo zijn gegaan, wat ik betwijfel, dan lijkt mij de juiste stap om te achterhalen wie de eigenaar dan wel is. Dat kan bij het RDW voor een paar euro. Die nemen dan eerst contact op met de kentekenhouder en als die geen bezwaar heeft kunnen de gegevens uitgewisseld worden. Een hartig woordje met die sloper daarna kan ook geen kwaad. Die kun je natuurlijk ook gelijk een oor aannaaien door naar de politie te gaan, want hij verkoopt goederen die niet van hem zijn. Of je dan de auto nog mag houden weet ik niet dus de RDW stap lijkt mij de beste.

Ik zie dat:

APK vervaldatum: 11-02-2017
WAM verzekert: Nee
Datum tenaamstelling 14-12-2015

De vorige eigenaar zal dus een keer beboet worden voor de WAM.

En als die auto nou geschorst is?

Dat duurt maximaal een jaar. Daarna wordt de schorsing automatisch opgeheven.

TS is ook niet meer online geweest sinds de openingspost dus het zal wel niet zo urgent zijn.

Ik denk dat hij vast zit.

TS moet gewoon met de auto gaan rijden en een dikke verkeersovertreding begaan.
Dan komt de boete bij de eigenaar van de auto die dan snél genoeg naar de sloper gaat om de juiste papieren te brengen, probleem opgelost!

Denk het niet, juist dan zijn luxe zaken als internet goed verzorgd en tijd om het te gebruiken is er dan zeker.

Ja, in Zwitserland even de 230 aantikken in een tunneltje bij Basel.

Dan ziet ie de rechtmatige eigenaar helemaal nooit meer terug. Want die negeert eerst twee brieven en kan daarna gezellig gaan zitten.

It takes a big man to admit when he is wrong, en niemand zal snel ontkennen dat ik groot ben (1.98 m. met 125 kg. schoon aan het haakje ), dus...

Het antwoord van de Neerlandicus: het is de RDW. Taalkundig-syntactisch is "Rijksdienst" namelijk het kernwoord, want de "voor"-verbinding is daarvan afhankelijk.

So, I stand corrected.

Echter, voor de leuk deze toevoeging (en daar ben ik dus de mist mee in gegaan):

In pragmatische taalanalyse heeft "wegverkeer" de hoogste informatieve waarde. Vgl. "HIJ heeft het gedaan", dus met nadruk op "hij": in syntactische ontleding is HIJ onderwerp, maar pragmatisch is gedaan het woord met de hoogste informatieve waarde.

Vind het toch beter klinken.
Ik ga naar het RDW, ik kreeg een brief van het RDW, etc..

Ik ben blij dat het probleem opgelost is