Maar dat vind ik ook van Apple.

Ik neem aan dat je op dat soort dingen doelt.

Euh is dit het Formule1 2022 topic?

De Forumindex Formule 1 pool 2022 is hier!

En wat gaat Hamilton doen? Hij zou zo teleurgesteld zijn dat ie stopt.

Coureurs Sainz en Leclerc krijgen gelijke status bij Ferrari

Ferrari kiest geen kopman voor het komende seizoen in de Formule 1. De Spanjaard Carlos Sainz en de Monegask Charles Leclerc krijgen dezelfde status, zegt teambaas Mattia Binotto op de website Autosport.com. "Het team gaat boven alles. De prestaties op het circuit zullen bepalen wanneer en wie er eventueel een voorkeursbehandeling krijgt", aldus Binotto.

De beroemde Italiaanse renstal hoopt volgend jaar de aansluiting te vinden met de topteams. Ferrari begon al vroeg dit jaar met de ontwikkeling van de auto voor 2022. De regels veranderen en de auto's moeten vooral de aerodynamica aanpassen.

Ferrari eindigde dit jaar als derde bij de constructeurs, op grote afstand van Mercedes en Red Bull. Sainz eindigde in het kampioenschap als vijfde met 5,5 punten meer dan Leclerc, die zevende werd.

Geen 1 en 2

"We hebben bij aanvang van het seizoen geen nummer 1 en 2 nodig in het team. We laten de jongens racen en op de baan zullen we zien wie er op zeker moment het beste voorstaat. Het gaat ook niet altijd om talent en vaardigheid, een coureur kan ook pech hebben of crashen", zegt Binotto.

Sainz haalde in zijn eerste jaar bij Ferrari vier keer het podium, Leclerc slechts één keer. De Monegask won in 2019 nog twee races voor Ferrari. Binotto: "Charles is vooral in het laatste deel van het seizoen flink uitgedaagd door Carlos, maar ik ben heel tevreden over zijn progressie. Hij was altijd snel in de kwalificaties, maar heeft ook veel pech gehad. Ik denk dat Charles wel 40 punten meer had kunnen hebben."

Wel een slim idee

Een van de twee zal toch met de gele sticker moeten rijden

10 miljoen, daar kan ie stil van gaan leven...

Duidt dat er toch op dat mister BLM niet meer terug komt?

The move to silver is not seen as an affront to the Black Lives Matter effort by Mercedes. They, and Hamilton, are dedicated to stamping out racism. Mercedes AMG Petronas Formula One announced in June of 2020 that the black livery would be just for the 2020 season. Hamilton has formed a panel to increase diversity in motorsports.

https://www.hln.be/formule-1/lewis-hami ... ~ab7f6e8e/

Mercedes AMG Petronas Formula One announced in June of 2020 that the black livery would be just for the 2020 season.

Geen DRS dan meer?

Max Verstappen gaat content maken voor Viaplay, vader Jos wordt analis

Max Verstappen heeft een contract getekend bij Viaplay, het bedrijf dat vanaf komend seizoen de uitzendrechten van Formule 1 heeft. De regerend wereldkampioen gaat exclusieve content maken voor abonnees. Zijn vader Jos Verstappen is aangetrokken als een van de analisten tijdens Grands Prix.

Max Verstappen heeft een meerjarig contract getekend als ambassadeur van Viaplay. De coureur en het bedrijf gaan samenwerken aan documentaire-achtige content.

Het is de bedoeling dat Viaplay de abonnees een kijkje in het leven van de coureur biedt. Zo zal worden getoond hoe hij rondom de wedstrijden met de druk omgaat, maar ook hoe zijn leven er buiten het circuit uitziet.

Vader Jos Verstappen zal regelmatig bij de live-uitzendingen van de Formule 1-wedstrijden aanschuiven als analist. De voormalig coureur, die zelf 106 Grands Prix heeft gereden, voegt zich bij Christijan Albers, Giedo van der Garde en Tom Coronel. Zij werden eerder aangekondigd als vaste analisten. Ook internationale experts David Coulthard, Mika Häkkinen en Tom Kristensen gaan met de zender samenwerken.

Lekker ongenuanceerd erop.

Max Verstappen gaat content maken voor Viaplay, vader Jos wordt analist

‘Toetreding Audi en Porsche tot Formule 1 zo goed als rond’
Door: Bjorn Smit, Redacteur
10 jan. 2022 11:51

Het lijkt niet langer de vraag of, maar met hoeveel merken de Volkswagen Group de Formule 1 gaat betreden in 2026. Inmiddels lijkt de zaak voor zowel Audi als Porsche rond te zijn om als motorleverancier in de koningsklasse van de autosport te stappen.
‘Toetreding Audi en Porsche tot Formule 1 zo goed als rond’
Het afgelopen jaar zijn er regelmatig geruchten geweest dat de Volkswagen Group grote interesse heeft in een entree in de Formule 1. Het Duitse autoconcern zou de nieuwe motorreglementen van 2026 als een interessant moment zien om de koningsklasse te betreden en dat steeds meer tekenen wijzen ernaar dat dit ook daadwerkelijk gaat gebeuren. Zo heeft Audi reeds een brief verstuurd naar Formule 1-baas Stefano Domenicali en voormalig FIA-president Jean Todt waarin beide instanties worden bedankt voor hun medewerking in de onderhandelingen over de nieuwe motorreglementen. Doordat de World Motor Sport Council de nieuwe motorformule heeft goedgekeurd, lijkt toetreding van het merk uit Ingolstadt een stap dichterbij.

Maar mogelijk treedt niet alleen Audi toe tot de Formule 1. CAR Magazine meldt dat het zo goed als zeker is dat zowel Audi als Porsche in 2026 de stap naar de klasse gaan wagen. Wel moet de overeenkomst nog goedgekeurd worden door de raad van commissarissen van de VW Group. Beide merken stappen volgens de plannen in als motorleverancier en gaan geen eigen fabrieksteam op poten zetten. In plaats daarvan wordt gekeken naar samenwerkingen met reeds bestaande teams. Audi zou de handen ineen gaan slaan met McLaren, terwijl Porsche juist kiest voor Red Bull Racing. De Oostenrijkse formatie nam eind 2021 afscheid van Honda en neemt de motoren tot en met 2025 in eigen beheer.

Eerder waren er al geruchten dat Audi de McLaren Group had overgenomen, iets wat destijds ontkend werd door McLaren. Toch lijken de twee bedrijven in gesprek te zijn over een dergelijke overname, waarbij zowel het volledige raceteam als de sportwagenfabrikant in Duitse handen komt. Naar verluidt zijn de advocaten van beide partijen inmiddels in gesprek en staat ook McLarens grootaandeelhouder Mumtalakat Holding Company niet onwelwillend tegenover een overname. Het beleggingsfonds uit Bahrein zou bereid zijn om de verliesgevende autofabrikant van de hand te doen. Audi zou op zijn beurt graag concurrent BMW aftroeven in de strijd om McLaren Cars.

Mclaren verliesgevend?

Hamilton stelt keiharde eisen aan FIA over onderzoek naar controversiële titelwinst Verstappen

Het is volgens de Britse media nog steeds niet duidelijk of Lewis Hamilton terugkeert in de Formule 1, nadat hij een kleine maand geleden een keiharde klap te verwerken kreeg in Abu Dhabi. De Mercedes-coureur wil keiharde resultaten en verbetering zien bij de FIA, anders keert hij misschien niet terug.

Lewis Hamilton is een maand na zijn dramatische verlies in Abu Dhabi nog steeds angstvallig stil. In Groot-Brittannië raakt men langzaam maar zeker bezorgd over de Brit en vraagt men zich steeds harder af of hij nog terug zal keren in de Formule 1-paddock.

Bij Sky Sports heeft men begrepen dat men ook bij het Mercedes-team nog geen idee heeft, zo vertelt Craig Slater van de Britse sportzender. "Op dit moment kan ik je vertellen dat het nog steeds onduidelijk is, 69 dagen voorafgaand aan het begin van de Grand Prix van Bahrein. Ik heb van belangrijke bronnen rond Lewis Hamilton begrepen dat het nog steeds niet helder is of hij nog terugkeert voor de eerste race van het komende seizoen."

"Hij ging die zondagavond in Abu Dhabi waardig om met zijn verlies, maar verliet het circuit stilletjes zonder tegen iemand van de pers te praten. Alleen tegen Jenson Button zei hij 'over volgend jaar, dat zullen we nog wel zien'. De mensen die ik heb gesproken verwachten dat hij terug zal keren om die achtste titel te winnen, maar tegelijkertijd vertelden zij me dat het verlies, en vooral de manier waarop, de daaropvolgende dagen zeer hard binnenkwam bij hem."

Terugkeer Hamilton hangt af van FIA-onderzoek
De bronnen om Hamilton heen wijzen op het onderzoek dat de FIA enkele dagen na de race in Abu Dhabi aankondigde. Ze willen eens goed gaan kijken of er daar iets mis ging en wat er dan precies mis ging. De Mercedes-coureur zou keiharde resultaten willen zien en daar zou zijn eventuele terugkeer grotendeels van af hangen.

"Wat ik kan vertellen over Lewis Hamilton en zijn terugkeer is het volgende: hoe hij over die teleurstelling heen komt, ligt aan de FIA en haar plicht om de gebeurtenissen tijdens die laatste ronden te onderzoeken. Ze moeten met resultaten komen, hij wil iets tastbaars zien dat voortkomt uit het onderzoek, en wel zo snel mogelijk."

Anders zien we Hamilton misschien nooit meer terug, oordelen de Britten. "Hoe langer dit doorgaat, hoe langer een resultaat van het onderzoek en een conclusie van de FIA over hoe ze vanaf dit punt verder moeten uitblijft, hoe slechter de situatie wordt. Dit heeft een hooggeplaatste bron mij allemaal verteld. Alhoewel je zou verwachten dat Hamilton terugkeert om te strijden voor zijn achtste titel, is het nog niet duidelijk bij zijn team of dat ook echt zal gebeuren. Alle opties zullen op tafel liggen, misschien zelfs een sabbatical", aldus Slater.

Terugkeer Hamilton hangt af van FIA-onderzoek

hele bonus op te maken

zo moeilijk is het toch niet?

dikke bonus