Alle weginspecteurs van Rijkswaterstaat mogen binnenkort met zwaailicht naar de plek van een ongeluk rijden om zo snel mogelijk de bergers aan de slag te krijgen en de file te laten oplossen. Nu mag slechts 1 op de 5 inspecteurs met zwaailicht rijden.

Verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen zegt tegen het AD dat ze wil dat dat zo snel mogelijk verandert om de files op de snelwegen te verminderen.

Zonder zwaailicht
De bergingsvoertuigen van Rijkswaterstaat, die er na een ongeluk vor moeten zorgen dat de weg weer vrij is, mogen namelijk pas aan de slag zodra er een inspecteur ter plaatse is om de veiligheid te regelen. Maar zeker als die zonder zwaailicht moet rijden, duurt dat erg lang.

Ongelukken zijn goed voor een vijfde van alle files op de snelwegen.

Meer bergers
Vorige maand kondigde de minister ook al aan dat er meer bergers en meer weginspecteurs komen, die bovendien gestationeerd worden op strategische plekken.

het kanaal Ambuchannel

Ze zullen hoe dan ook in 9 van de 10 gevallen op de snelweg via de vluchtstrook richting het incident rijden.

Kan mij niet voorstellen dat de snelheid op de vluchtstrook 80 km was. Volgens mij was het dat ze 20 sneller mochten/mogen als het overige rijdende verkeer.