De Europese Commissie verzamelt in de komende maanden en jaren informatie over het gebruik van de Intelligent Speed Assist van autofabrikanten. Daarbij wordt er onder meer gekeken naar de mate waarin het systeem wordt uitgeschakeld en de mate waarin de maximumsnelheid (alsnog) wordt overschreden.

Wie nu op zoek is naar een nieuwe auto, kan tijdens proefritten zomaar worden opgeschrikt door een onverwachte en luidruchtige waarschuwing. De schuldige is de ‘Intelligent Speed Assistance’ (ISA), een systeem dat sinds kort verplicht is op alle nieuwe auto’s in de EU. Dit is wat het is, wat het kan en wat je erover moet weten. Ook lees je hier onze eerste praktijkervaringen met ISA!

‘Piep, piep, piep!’ De lange lijst met rijhulpjes, assistentiesystemen en andere automobiele bemoeizucht is sinds kort weer een systeem rijker: ‘Intelligent Speed Assistance’. In de gehele EU is zo’n systeem verplicht op alle auto’s die sinds 6 juli 2022 zijn gepresenteerd. Vanaf 7 juli 2024 geldt de maatregel voor álle nieuwe auto’s, dus ook voor bestaande modellen.

In de dagelijkse praktijk merkten we er tot nu toe niet veel van, maar dat begint te veranderen. Bij auto’s ‘vanaf 6 juli 2022’ gaat het immers om auto’s die pas ná die datum hun typegoedkeuring hebben gekregen. Na dat moment gaan er nog minstens meerdere maanden voorbij voordat de auto daadwerkelijk in Nederland arriveert. Een concreet voorbeeld: onze duurtest-Honda Civic van augustus 2022 heeft nog geen ISA, de Honda ZR-V waarin ondergetekende deze week rijdt heeft het wel.

Maar wat houdt het dan in, dat ISA? Wel, dat verschilt per fabrikant. Het idee is natuurlijk wel voor iedereen gelijk: bestuurders erop attenderen dat er te hard wordt gereden. Hoe dat precies gebeurt, mag op verschillende manieren worden ingevuld. De Europese Commissie onderscheidt er vier:

Trapsgewijze akoestische waarschuwing
Trapsgewijze haptische waarschuwing (trilling)
Haptische feedback van het gaspedaal
Een snelheidsbegrenzer
Het ISA-systeem kan dus waarschuwen (de eerste twee opties) of daadwerkelijk ingrijpen (de laatste twee), in allerlei gradaties.

Vanaf 7 juli 2024 geldt de maatregel voor álle nieuwe auto’s, dus ook voor bestaande modellen.

Zijn deze systemen net zo nauwkeurig?

Of een stickertje van een bordje A01-300 op de camera

speakertje

hoelang

Om wat voor apparaat gaat het dan en waarom weten we daar nog niets van

Ohjee, geAygo'ot.

Speaker? Zal toch zeker wel over de gewone luidsprekers gaan?

Nee, het is duidelijk dat het van een andere speaker komt

Eehm.. ZZ-Top, verder kan ik niks bedenken.

Dus wel een speakertje maar het valt onder of in iets anders, dat bedoel ik.

Wat voor audiosignalen heb je allemaal nodig in je auto?

Zijn hier mensen die wat meer connecties hebben die weten of dit via bijv ODB kan ofzo? En zo ja, waar kan ik dit laten doen?

Wel wordt ik gek van andere hulp assistenten,

kan niet eens mee rechts inhalen.

Hij houdt anders 200 meter afstand op je voorligger, beetje overdreven.

Hier sinds februari een nieuwe octaaf,

Dan nog die ACC, bij files dikke prima, maar wat een onnozel gerem om niks, kan niet eens mee rechts inhalen.(ook niet bij niet bij uitvoegen)

Staat geen toyota bij

Hmm zou de lease moeilijk over doen, dat ik wat het om laat programmeren, of zou op basis van niet laten weten voldoende zijn

Het enige waar ik bang voor ben is dat er bij een service beurt een SW update wordt gedaan en je je mods kwijt bent.

De hyundai versie werkt behoorlijk goed, houd 3 stroken in de gaten en haalt gewoon rechts in (zal wel denken dat het file rijden is of iemand die voor linksaf voorgesorteerd rijdt.).
Afstand waarop die gaat remmen is in stappen instelbaar. Kortste afstand is ongeveer 1 seconde.

maar is echt levensgevaarlijk als je mij vraagt, op 60 km weg wilt hij constant dat ik midden op de weg rij! Maar dat wil ik niet, er zij ook nog tegenliggers!

Ik vroeg me al af waarom ik met de motor zoveel idioten tegenkom die midden op de weg rijden Levensgevaarlijk.

Ik rij er recht op af met wat gas

Ja op deze methode kan je je ruimte wat behouden. Doe je dit niet dan eindig je uiterst rechts zonder ruimte om uit te wijken

Bij auto’s ‘vanaf 6 juli 2022’ gaat het immers om auto’s die pas ná die datum hun typegoedkeuring hebben gekregen. Na dat moment gaan er nog minstens meerdere maanden voorbij voordat de auto daadwerkelijk in Nederland arriveert.

Andersom ook dat een motorrijder de bocht te ruim nam zodat die op mijn weghelft terecht kwam en dat ik zijn leven moest redden door een noodstop te maken.