▼
[ 3003 berichten ]
Gaaf ding om te zien inderdaad, maar niet met deze kit erop
https://www.autoblog.nl/nieuws/kia-stin ... ody-117170
Zeer geslaagde bak inderdaad!
Ik ben heel benieuwd hoe die er in het echt uitziet. Op de foto's lijken de verhoudingen ver te zoeken en zitten er (zeker met M bumpers) te veel onnodige lijntjes in.
Wacht maar tot ie gestart wordt.
Apart dat zo weinig mensen de Stinger kennen. Die heeft toch veel aandacht van de pers gehad. Je zult 'm hier niet veel zien, omdat ook die belastingtechnisch niet heel interessant is. Voor dat geld kopen de meeste mensen wel iets Duits oid. Wisten jullie dat het een hatchback is? Die hele kont met glas gaat open.
Laf? 2.2l 200pk/440 Nm kan prima meekomen hoor. Maar tis voorwiel aangedreven en dat is een beetje jammer wel. Er is wel een AWD maar dan alleen benzine.
4GC ook.. Is veel ruimer qua kofferruimte, veel zuiniger, 200 kg lichter (daardoor sneller) en kost 10k (!) minder. Dus wat je nou met zo'n Koreaan aan zou moeten weet ik ook niet. Waarom kost zo'n ding 63k?
Dan ga ik kijken of ik een Tiguan zonder panoramadak kan vinden in de video
Wat?! Nee, de Porsche is veel ronder. De Urus is echt een haaks ruimteschip, écht een Lambo.
Dat raakt me inmiddels niet meer
. De tafel ligt alweer vol met brochures van allerlei potentiële vervangers. Met glazen dak dit keer.
Oprechte vraag, zit een keer niet te stoken!
Wat vindt iedereen nou een voordeel aan zo'n glazen dak? Ik heb juist liever auto's zonder ivm hoofdruimte
Het is dan vooral ververlend als je kaal bent
Schuif je de blindering dicht als het hinderlijk wordt.
Eens, met als side-note dat eigenlijk als het dak dicht zit ook de blindering altijd helemaal dicht zit. Licht van bovenaf vind ik irritant,
Afgelopen jaren tussendoor één auto gehad zonder panoramadak, dat heb ik echt gemist. Is dus nu een musthave als ik een andere auto zoek. Verkleint de vijver behoorlijk, maar dat is dan maar zo.
Ik doe het ook, maar dan om mijn ogen wat rust te geven. De hele dag naar zo'n scherm staren is niet echt lekker voor de ogen.
Nee daarvoor zijn ze te zwaar getint, die zien alleen maar reflecties.
Het extra licht van een dakraam/panoramadak vind ik wel fijn. Het kost alleen een paar cm van de hoofdruimte en die kan ik in veel auto's nou net niet missen.
▲
[ 3003 berichten ]
maarten28
![]()
Master
Lamborghini Aventador of zo iets (iig die met de 2xdrie pijlvormige achterlichtjes) bij mij in het dorp. Was verbazend stil.
Fpsdoug
![]()
Master
Raymond schreef:
Een Kia Stinger. Een wattes? Een Kia Stinger. Om hem nu direct geil te noemen mwah, maar het is 10x beter dan elk ander model wat ze hebben. Het was wel een laf dieseltje helaas.
Gaaf ding om te zien inderdaad, maar niet met deze kit erop
https://www.autoblog.nl/nieuws/kia-stin ... ody-117170
406
![]()
Master
Raymond schreef:
Een Kia Stinger. Een wattes? Een Kia Stinger. Om hem nu direct geil te noemen mwah, maar het is 10x beter dan elk ander model wat ze hebben. Het was wel een laf dieseltje helaas.
Zeer geslaagde bak inderdaad!
Piet_Piraat schreef:
Zag vandaag ook de nieuwe 850i op een trailer van Ekris. Ook een gaaf ding hoor.
Ik ben heel benieuwd hoe die er in het echt uitziet. Op de foto's lijken de verhoudingen ver te zoeken en zitten er (zeker met M bumpers) te veel onnodige lijntjes in.
Spook
![]()
Master
maarten28 schreef:
Lamborghini Aventador of zo iets (iig die met de 2xdrie pijlvormige achterlichtjes) bij mij in het dorp. Was verbazend stil.
Wacht maar tot ie gestart wordt.
Apart dat zo weinig mensen de Stinger kennen. Die heeft toch veel aandacht van de pers gehad. Je zult 'm hier niet veel zien, omdat ook die belastingtechnisch niet heel interessant is. Voor dat geld kopen de meeste mensen wel iets Duits oid. Wisten jullie dat het een hatchback is? Die hele kont met glas gaat open.
Griffin
![]()
Master
Spook
![]()
Master
Een liftback is een hatchback. Moet ik een Venn-diagram tekenen?
KanarieVW
![]()
Master
Gister middag een tijdje opgereden met een knal gele Lamborghini Urus. Kakelvers op NL kenteken. Volgens mij zat Werner Budding erin dus verwacht binnenkort een Autovisie review.
Vond hem wel echt beestachtig, maar het is wel een aardig copy van de Porsche Macan.
Vond hem wel echt beestachtig, maar het is wel een aardig copy van de Porsche Macan.
Piet_Piraat
![]()
Master
Maw: je kunt eigenlijk net zo goed een Tiguan kopen, kost veel minder en je bent net zo snel. 
Soms.
Soms.
Ducantoni
![]()
Master
Dave
![]()
Webspecialist
Raymond schreef:
Het was wel een laf dieseltje helaas.
Laf? 2.2l 200pk/440 Nm kan prima meekomen hoor. Maar tis voorwiel aangedreven en dat is een beetje jammer wel. Er is wel een AWD maar dan alleen benzine.
Spook schreef:
Wisten jullie dat het een hatchback is? Die hele kont met glas gaat open.
4GC ook.. Is veel ruimer qua kofferruimte, veel zuiniger, 200 kg lichter (daardoor sneller) en kost 10k (!) minder. Dus wat je nou met zo'n Koreaan aan zou moeten weet ik ook niet. Waarom kost zo'n ding 63k?
keokiracer
![]()
Master
KanarieVW schreef:
Volgens mij zat Werner Budding erin dus verwacht binnenkort een Autovisie review.
Dan ga ik kijken of ik een Tiguan zonder panoramadak kan vinden in de video
Archiebald
![]()
Master
KanarieVW schreef:
aardig copy van de Porsche Macan
Wat?! Nee, de Porsche is veel ronder. De Urus is echt een haaks ruimteschip, écht een Lambo.
Spook
![]()
Master
Volgens die logica is een Miura geen Lambo.
Archiebald
![]()
Master
Na die Lambo zijn ze wel een aardig excentrieke kant op gegaan, is het niet?
406
![]()
Master
Ook in vergelijk met de murcielago, gallardo en huracan is het overstyled. Hate it or love it, een tussenweg is er niet.
Maar de macan vergelijking ontgaat me. De Macan is een Audi Q5 en de Urus een Q8/bentayga.
Maar de macan vergelijking ontgaat me. De Macan is een Audi Q5 en de Urus een Q8/bentayga.
Griffin
![]()
Master
Vanochtend deze twee onderweg. Eerst op de A1 een witte McLaren, daarna op de A9 zo'n SUV van Maserati. Helaas ook een zwart busje in de berm 
Bijlagen :
Bijlagen :
KanarieVW
![]()
Master
keokiracer schreef:
Dan ga ik kijken of ik een Tiguan zonder panoramadak kan vinden in de video
Dat raakt me inmiddels niet meer
. De tafel ligt alweer vol met brochures van allerlei potentiële vervangers. Met glazen dak dit keer.
Dashcam Drenthe
![]()
Master
KanarieVW schreef:
Met glazen dak dit keer.
Oprechte vraag, zit een keer niet te stoken!
Wat vindt iedereen nou een voordeel aan zo'n glazen dak? Ik heb juist liever auto's zonder ivm hoofdruimte
Joël D.
![]()
Master
Licht.
Dashcam Drenthe
![]()
Master
Ik vind dat juist irritant als de zon van bovenaf in de auto schijnt. Komt al genoeg licht naar binnen
Piet_Piraat
![]()
Master
Joël D. schreef:
Licht.
Dat. Heerlijk ruimtelijk gevoel. Plus schuifdak is lekker in de zomer. Kanteldak is ook prettig. Constant frisse lucht op een veel fijnere manier dan wanneer je je zijruiten open hebt.
RRL
![]()
Master
Dak altijd +1. In de zomer op lagere snelheden het dak helemaal open kunnen zetten, op de snelweg in de ventilatiestand een heerlijke frisse lucht zonder windgebulder. En geen loeihete auto omdat je het dak gerust in de ventilatiestand kan laten bij het parkeren. Plus inderdaad het licht in het interieur, geeft een heerlijk ruimtegevoel. Al merk je er met de grijze dagen nu nauwelijks iets van.
Lotus Omega
![]()
Master
He bah, nooit fan geweest van schuifdaken. Ja, het koelt wel snel af in hartje zomer als je het na instappen even open gooit, maar ik zie het liefst een mooi strak meegespoten dak zonder zo’n ding erin 
basjuh1981
![]()
Master
Dashcam Drenthe schreef:
Ik vind dat juist irritant als de zon van bovenaf in de auto schijnt.
Het is dan vooral ververlend als je kaal bent
Spook
![]()
Master
Ik heb de zon nog nooit van onderaf zien schijnen.
basjuh1981
![]()
Master
Dan moet je op je kop gaan staan.
Spook
![]()
Master
Zo lenig ben ik niet.
KanarieVW
![]()
Master
Dashcam Drenthe schreef:
Ik vind dat juist irritant als de zon van bovenaf in de auto schijnt. Komt al genoeg licht naar binnen
Schuif je de blindering dicht als het hinderlijk wordt.
Pietert
![]()
Master
RRL schreef:
Dak altijd +1. In de zomer op lagere snelheden het dak helemaal open kunnen zetten, op de snelweg in de ventilatiestand een heerlijke frisse lucht zonder windgebulder. En geen loeihete auto omdat je het dak gerust in de ventilatiestand kan laten bij het parkeren. Plus inderdaad het licht in het interieur, geeft een heerlijk ruimtegevoel. Al merk je er met de grijze dagen nu nauwelijks iets van.
Eens, met als side-note dat eigenlijk als het dak dicht zit ook de blindering altijd helemaal dicht zit. Licht van bovenaf vind ik irritant,
Dashcam Drenthe
![]()
Master
Ik vind al dat licht in de auto juist helemaal niet fijn. Ik zit op bewolkte dagen weleens met zonnebril op omdat ik de lucht fel vind
KanarieVW
![]()
Master
Zit op bewolkte dagen ook zoveel met Mn zonnebril op. Geeft gewoon meer contrast bij die grauwe weer.
Spook
![]()
Master
Moet je met een flinke regenbui eens doen. Neemt veel schittering weg.
RRL
![]()
Master
En daarmee dus een stuk ontspannender rijden, ogen hebben veel meer rust.
Panoramadak hebben je ogen een stuk minder last van fel licht.
Dashcam Drenthe schreef:
Ik zit op bewolkte dagen weleens met zonnebril op omdat ik de lucht fel vind
Panoramadak hebben je ogen een stuk minder last van fel licht.
Piet_Piraat
![]()
Master
RRL schreef:
Al merk je er met de grijze dagen nu nauwelijks iets van.
Totdat je de afdekplaat ook dicht doet. Dan vind ik het altijd ineens heel donker in de auto. Zonde. Die plaat zit bij mij altijd open. Ventilatiestand in de zomer is ook zeer prettig ja, was ik nog vergeten te noemen.Afgelopen jaren tussendoor één auto gehad zonder panoramadak, dat heb ik echt gemist. Is dus nu een musthave als ik een andere auto zoek. Verkleint de vijver behoorlijk, maar dat is dan maar zo.
basjuh1981
![]()
Master
KanarieVW schreef:
Zit op bewolkte dagen ook zoveel met Mn zonnebril op.
Ik doe het ook, maar dan om mijn ogen wat rust te geven. De hele dag naar zo'n scherm staren is niet echt lekker voor de ogen.
Joël D.
![]()
Master
Ik mis het schuifdak van mijn 75 wel. Heerlijk om die open te zetten als je niet zo hard rijdt.
Spook
![]()
Master
Een Ferrari. Ik weet niet precies welke. FR en nieuw. Waarschijnlijk een California (T). Grijs. Wel fraai.
Ook een I-Pace in het knalblauw. Met bestuurder die graag een verkeersregelaar van zijn sokken wilde rijden. Typisch.
Ook een I-Pace in het knalblauw. Met bestuurder die graag een verkeersregelaar van zijn sokken wilde rijden. Typisch.
TommyGun
![]()
Master
+2
basjuh1981
![]()
Master
=
Ducantoni
![]()
Master
∞
Om nog wat zinvols bij te dragen:
Een Fiat 128 is een auto waar nooit hoge bedragen voor betaald gaan worden, maar je ziet ze niet dagelijks.
Vandaag zag ik er eentje die in een opvallend gele kleur de aandacht trok. Eén van de weinigen die ons klimaat heeft doorstaan.
Om nog wat zinvols bij te dragen:
Een Fiat 128 is een auto waar nooit hoge bedragen voor betaald gaan worden, maar je ziet ze niet dagelijks.
Vandaag zag ik er eentje die in een opvallend gele kleur de aandacht trok. Eén van de weinigen die ons klimaat heeft doorstaan.
Spook
![]()
Master
Komt Bondo in geel?
Spook
![]()
Master
Een paar dagen geleden stond ik bij een verkeerslicht en voor me langs kwam een 1950/51? Cadillac voorbijzetten. In het babyblauw. Toch wel tof.
Dave
![]()
Webspecialist
Ervaring met een schuifdak maar dat vind ik niets. Panaromadak vind ik nog wel wat hebben, al heb ik daar eigenlijk geen ervaring mee.
Iedere vrachtwagenchauffeur en touringbus+inhoud kan je wel gezellig zien zitten of niet? Hoeft voor mij dan eigenlijk ook weer niet perse.
Iedere vrachtwagenchauffeur en touringbus+inhoud kan je wel gezellig zien zitten of niet? Hoeft voor mij dan eigenlijk ook weer niet perse.
adinsx
![]()
Master
Hier nog een fan van het glazen / schuifdak. Bij de IV nu alleen boven de voorstoelen, pech voor de kids.
Bij de III lag er nog een (niet te openen) glazen stuk achter tot bij de achterbank. Hadden zij ook goed zicht naar buiten, op af en toe geklaag na dat de zonwering dicht moest. Zonwering heb ik nauwelijks dicht eigenlijk.
Bij de III lag er nog een (niet te openen) glazen stuk achter tot bij de achterbank. Hadden zij ook goed zicht naar buiten, op af en toe geklaag na dat de zonwering dicht moest. Zonwering heb ik nauwelijks dicht eigenlijk.
406
![]()
Master
Dave schreef:
Iedere vrachtwagenchauffeur en touringbus+inhoud kan je wel gezellig zien zitten of niet? Hoeft voor mij dan eigenlijk ook weer niet perse.
Nee daarvoor zijn ze te zwaar getint, die zien alleen maar reflecties.
Het extra licht van een dakraam/panoramadak vind ik wel fijn. Het kost alleen een paar cm van de hoofdruimte en die kan ik in veel auto's nou net niet missen.
Piet_Piraat
![]()
Master
Met een beetje lengte is het echt passen en meten ja. Ik kies er vaak voor om niet te zoeken op elektrische stoelen met geheugen, maar handmatig verstelbare stoelen. Dat scheelt een motor en betekent dat je wat lager kan zitten. Levert bovenin weer ruimte op.
Wie zijn er online
Leden op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum