F1 TV werkt van de een op andere dag niet meer op m'n tv.
Kan het alleen nog op mobiel en de computer bekijken. Hufters.

Geen problemen hier. Maar ik heb wel vorige week de sideloaded APK vervangen door een nieuwere versie.
Misschien dat die geen problemen heeft..?

F1 TV Pro-app op iPhone kan ik alleen casten naar AppleTV, niet naar een Chromecast.

Mercedes-teambaas Wolff verbaasd over progressie Ferrari: ’Nog nooit zoiets gezien’

Het Formule 1-seizoen is nog erg pril met nog maar drie verreden races, maar Ferrari voert tot dusverre de boventoon in de koningsklasse van de autosport met twee zeges van Charles Leclerc. Jarenlang zien we Mercedes en Red Bull in een felle strijd om titels, maar nu is daar ’ineens’ de razendsnelle opmars van de rode bolides. En dus heerst er enige verbazing, ook bij Toto Wolff, de grote man bij Mercedes.

„Het is ongekend, maar ik kan ze alleen maar feliciteren”, aldus de Oostenrijker tegenover het Spaanse AS. Komend weekeinde rijdt Ferrari op thuisbasis Monza, bij de Grand Prix van Emilia-Romagna. De druk zal er dus wel opstaan daar, weet ook Wolff. Maar wat ze überhaupt in de fabriek in Maranello hebben gedaan, daar kan hij alleen maar voor klappen eigenlijk, zo zegt hij.

„We zien sinds vorig jaar een grote stap voorwaarts bij Ferrari. Voorheen liepen ze altijd zo’n 14 pk achter, maar nu staan ze ineens 14 pk voor. Ik heb nog nooit eerder in zo’n korte tijd zo’n grote vooruitgang gezien. Maar met deze krachtbron hebben ze bewezen dat ze het kunnen.”

Bij Ferrari gaf teambaas Mattia Binotto al eerder aan dat ze de nieuwe bolide hebben opgebouwd ’uit de nieuwe regelgeving’. „We hebben open-minded naar de regels gekeken om tot innovaties te komen.”

Ferrari laat Leclerc en Sainz voorlopig vrijuit racen
Ferrari is niet van plan Leclerc als kopman naar voren te schuiven in het wereldkampioenschap van de Formule 1. De Monegask won twee van de eerste drie races en leidt de titelstrijd met 38 punten voorsprong op zijn Spaanse teamgenoot Carlos Sainz, die de laatste race in Australië uitviel.

„We zijn pas drie races onderweg en we hebben nog twintig races te gaan. Het kampioenschap duurt nog erg lang en onze rijders zijn vrij om te racen en met elkaar de strijd aan te gaan. Het is nog veel te vroeg voor teamorders”, zei teambaas Mattia Binotto op motorsport.com. „Ik kijk er juist naar uit om onze twee coureurs te zien vechten voor de podiumplaatsen.”

Ferrari heeft de nieuwe aerodynamische regels goed begrepen en een auto ontwikkeld die tot dusver de concurrentie te snel af is. Ook wereldkampioen Max Verstappen heeft al moeten erkennen dat de beroemde rode bolide veel sneller is dan gedacht en dus ook harder gaat dan zijn Red Bull.

Omdat de auto’s volgens een nieuw aerodynamisch concept rijden, blijven de teams dit jaar hun auto voortdurend ontwikkelen. Voor de komende thuisrace op het circuit van Imola heeft Ferrari echter geen ’upgrades’ in gedachten. „Imola is niet de juiste plek daarvoor vanwege de sprintrace. Dan moet je op vrijdag al volledig gericht zijn op de kwalificaties”, aldus Binotto. „We hebben nog wel het probleem van het stuiteren en we proberen dat specifieke probleem wel te verhelpen.”

De Grote Prijs van Emilia-Romagna op Imola is de vierde race van het jaar, met voor de eerste keer dit seizoen een sprintrace. Die wedstrijd over 100 kilometer is van groter belang, omdat er meer punten voor het WK te verdienen zijn. De winnaar verdient 8 punten en dat zijn er 5 meer dan vorig seizoen. De nummers 2 tot en met 8 krijgen ook punten, aflopend van 7 naar 1.

Komend weekeinde rijdt Ferrari op thuisbasis Monza

Zullen we er maar Imola van maken

Toto Wolff heeft het nakijken

Tja, Toto Wolff heeft het nakijken.

Toto Wolff heeft het nakijken.

daar schieten ze echt wat mee op

Kwalificatie tijd.

Geen problemen hier. Maar ik heb wel vorige week de sideloaded APK vervangen door een nieuwere versie.
Misschien dat die geen problemen heeft..?

Hoezo de grote verschillen? Regen?

Regen?

Max zat op het juiste moment op de juiste plek. Geluk? Dat denk ik niet. Het was een glibberig zooitje maar z’n team heefr de juiste window gevonden. Daarnaast: je kan wel goed kunnen rijden in de regen maar als iemand op het verkeerde moment voor een code geel of rood zorgt ben je weg. Het lukte Max wel. De ene courreur is daar wat gevoeliger vor dan de ander. Ik denk dat ze het in Red Bulls control room in Milton Keynes juist ingeschat hebben.

Maar nog steeds mazzel. Kijk naar Sainz de vorige keer, die had gewoon stomme pech.

om de audio te fixxen..